514

سیلندر 2 شرح یک مدار باز در شیر برقی انژکتور و یا در کابل‌های برق منتهی به انژکتور تشخیص داده شده است. علت احتمالاً کابل برق یا شیربرقی انژکتور روی سیلندر 2 معیوب است.

ادامه مطلب

513

سیلندر 1 شرح یک مدار باز در شیر برقی انژکتور و یا در کابل‌های برق منتهی به انژکتور تشخیص داده شده است. علت احتمالاً کابل برق یا شیربرقی انژکتور روی سیلندر 1 معیوب است.

ادامه مطلب

408

سنسور سطح روغن T110 شرح سنسور سطح روغن دچار اتصال کوتاه به باتری شده یا دارای مدار باز است. علت وجود نقص در سنسور سطح روغن. وجود نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور سطح روغن.

ادامه مطلب

407

سنسور سطح روغن T110 شرح سنسور سطح روغن دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت وجود نقص در سنسور سطح روغن. وجود نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور سطح روغن.

ادامه مطلب

405

سنسور سطح روغن T110 شرح وجود نقص ناشناخته در سنسور سطح روغن. علت وجود نقص در سنسور سطح روغن. وجود نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور سطح روغن.

ادامه مطلب

404

سنسور فشار سوخت T199 شرح در مدت کوتاهی، فشار سوخت چند بار بیش از حد افزایش یافته است. علت قطعی کوتاه در سیگنال دریافتی از سنسور فشار سوخت. ممکن است به علت اتصال الکتریکی ضعیف با سنسور باشد.

ادامه مطلب

392

سنسور دمای سوخت T118 شرح سنسور دمای سوخت دچار اتصال کوتاه به باتری شده یا دارای مدار باز است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم سنسور دمای سوخت. • نقص در سنسور دمای سوخت.

ادامه مطلب

391

سنسور دمای سوخت T118 شرح سنسور دمای سوخت دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم سنسور دمای سوخت. • نقص در سنسور دمای سوخت.

ادامه مطلب

390

سنسور دمای سوخت T118 شرح سنسور دمای سوخت مقدار غیرقابل قبولی را نشان می‌دهد. اختلاف بین دمای بدست آمده از سنسور دمای سوخت و دمای حاصل از سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 و دمای بدست آمده از سنسور دمای بیرون T27 بسیار زیاد است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور دمای سوخت. • نقص در سنسور دمای بیرون یا سنسور دمای مایع خنک‌کن...

ادامه مطلب

389

سنسور دمای سوخت T118 شرح سنسور دمای سوخت مقدار غیرقابل قبولی را نشان می‌دهد. اختلاف بین دمای بدست آمده از سنسور دمای سوخت و دمای بدست آمده از سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 بسیار زیاد است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور دمای سوخت. • نقص در سنسور دمای محیط یا سنسور دمای مایع خنک‌کننده. • نقص در سنسور دمای سوخت.

ادامه مطلب

385

سنسور فشار و دمای سوخت T199 شرح سنسور دمای سوخت مقدار غیرقابل قبولی را نشان می‌دهد. اختلاف بین دمای بدست آمده از سنسور دمای سوخت و دمای بدست آمده از سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 بسیار زیاد است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم سنسور دمای سوخت. • نقص در سنسور دمای محیط یا سنسور دمای مایع خنک‌کننده. • نقص در سنسور دمای سوخت...

ادامه مطلب

278

سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 شرح وجود نقص در سنسور دمای مایع خنک‌کننده. علت نقص در سنسور دمای مایع خنک‌کننده، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آن.

ادامه مطلب

277

سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 شرح مقدار دمای مایع خنک‌كننده با وجود آنکه موتور تحت بار زیاد قرار دارد تغییر نمی‌کند. علت • نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آن. • سنسور دما به روش صحیح نصب نشده یا دستکاری شده است.

ادامه مطلب

276

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح مقدار دریافتی از سنسور دمای T126 در مانیفولد هوا برای مدتی طولانی و غیرقابل‌قبول تغییر نکرده است. مقدار دریافتی از سنسور دمای T202 در مانیفولد هوا برای مدتی طولانی و غیرقابل‌قبول تغییر نکرده است. علت • نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آن. • سنسور دما به روش صحیح نصب نشده یا دستکاری شده...

ادامه مطلب

275

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح ولتاژ در مدار سنسور دمای داخل مانیفولد هوا پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. در مورد خودروهای مجهز به سنسور دبی جریان EGR، سنسور T126 دمای داخل مانیفولد هوا را اندازه می‌گیرد. در مورد سایر خودروها، این کار توسط سنسور فشار و دما T202 انجام می‌گیرد. علت سنسور دمای داخل مانیفولد هوا دارای مدار باز است یا دچار اتصال...

ادامه مطلب

1081 - 1100 از ( 2696 ) رکورد