53058

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح اختلاف فشار ترمز بین چرخ‌های یک محور بسیار زیاد است. علت • صدا خفه‌ کن مسدود شده است. • لوله‌ های هوای فشرده بین مدول کنترل و ترمز چرخ آسیب دیده یا مسدود شده‌اند. • مدول کنترل آسیب دیده است.

ادامه مطلب

53059

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح وجود فشار در مدول کنترل بدون آن‌که ترمزها درگیر شده باشند. علت • مدول کنترل ترمز پایی معیوب است یا به‌درستی بسته نشده است. • کنترل یونیت معیوب است.

ادامه مطلب

53060

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح پس از مرحله تخلیه در پایان ترمزگیری، فشار ترمز در مدول کنترل صفر نمی‌شود. علت صدا خفه ‌کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

53061

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح سنسور فشار داخل کنترل یونیت تشخیص داده است که، در هنگام ترمزگیری، فشار باد ترمز به سطح درخواستی نمی‌رسد. این کد خطا پس از ‎3-4 ثانیه ایجاد می‌شود. علت • لوله‌های ترمز آسیب دیده یا مسدود است. • اگر لوله‌های ترمز بین مدار ترمز پایی و ترمز دستی یا مدار فرعی جابجا شوند نیز امکان دارد این کد خطا تولید شود. • کنترل یونیت م...

ادامه مطلب

53062

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح فشار باد ترمز بالاتر از مقدار مورد انتظار است؛ سیستم یک ناهمخوانی را بین وضعیت پدال و فشار بوسترهای ترمز تشخیص داده است. علت صدا خفه‌ کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

53063

فشار ترمز، مدار چرخ 8 شرح سنسور فشار تشخیص داده است که در هنگامی که ترمز گرفته نمی‌شود، فشار باد ترمز در داخل مدار موجود است. علت • صدا خفه‌کن داخل کنترل یونیت مسدود است. • وجود نشتی در محل کنترل یونیت. • وجود نشتی در مدول کنترل ترمز پایی.

ادامه مطلب

53308

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح فشار ترمز پایین‌تر از مقدار مورد انتظار آن است؛ سیستم تشخیص داده است که بین وضعیت پدال و فشار سیلندرهای ترمز ناهمخوانی وجود دارد. علت • لوله‌های ترمز آسیب دیده‌اند. • اگر لوله ‌های ترمز بین مدار ترمز پایی و ترمز دستی یا مدار فرعی جابجا شوند نیز امکان دارد این کد خطا تولید شود. • کنترل یونیت معیوب است.

ادامه مطلب

53309

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح فشار باد ترمز بالاتر از مقدار مورد انتظار است؛ سیستم یک ناهمخوانی را بین وضعیت پدال و فشار بوسترهای ترمز تشخیص داده است. علت صدا خفه‌ کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

53310

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح فشار ترمز هنگام ترمزگیری کامل، بسیار پایین است. علت • لوله‌های ترمز آسیب دیده‌اند. • اگر لوله‌ های ترمز بین مدار ترمز پایی و ترمز دستی یا مدار فرعی جابجا شوند نیز امکان دارد این کد خطا تولید شود. • کنترل یونیت معیوب است.

ادامه مطلب

53311

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح هنگامی که مدول کنترل فشار کامل را تأمین می‌کند، سوپاپ ABS در مرحله کاهش فشار قرار دارد، یعنی ورودی سوپاپ ABS بسته شده است. فشار مدول کنترل با فشار مدار تغذیه دریافتی از APS مقایسه می‌شود. اگر اختلاف فشار هنگام مقایسه فشار مدار تغذیه و فشار مدول کنترل بیش از 2 بار باشد، این کد خطا تولید می‌شود. علت • لوله‌های تر...

ادامه مطلب

53312

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح هنگام شروع ترمزگیری، مدول کنترل توسط سیستم در وضعیت پشتیبان تنظیم می‌شود و تست اندازه‌گیری فشار پشتیبان نیز در سیستم انجام می‌گیرد. اگر فشار پشتیبان به مقدار کافی نرسد، این کد خطا تولید می‌شود. علت • لوله ‌های هوای فشرده بین مدول کنترل ترمز پایی و مدول کنترل آسیب دیده یا مسدود شده‌اند. • مدول کنترل ترمز پایی معیوب است...

ادامه مطلب

53312

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح در پایان ترمزگیری، مدول کنترل توسط سیستم در وضعیت پشتیبان تنظیم می‌شود و سپس فشار پشتیبان از طریق مدول کنترل ترمز پایی تخلیه می‌گردد. اگر تخلیه فشار پشتیبان بیش از حد کند انجام شود، این کد خطا تولید می‌گردد. علت • لوله ‌های هوای فشرده بین مدول کنترل ترمز پایی و مدول کنترل آسیب دیده یا مسدود شده‌اند. • مدول کنترل ترمز...

ادامه مطلب

53314

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح اختلاف فشار بین چرخ‌های یک محور بسیار زیاد است. علت • صدا خفه‌ کن مسدود شده است. • لوله‌ های هوای فشرده بین مدول کنترل و ترمز چرخ آسیب دیده یا مسدود شده‌اند. • مدول کنترل آسیب دیده است.

ادامه مطلب

53315

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح وجود فشار در مدول کنترل بدون آن‌که ترمزها درگیر شده باشند. علت • مدول کنترل ترمز پایی معیوب است یا به‌درستی بسته نشده است. • کنترل یونیت معیوب است.

ادامه مطلب

53316

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح پس از مرحله تخلیه در پایان ترمزگیری، فشار ترمز در مدول کنترل صفر نمی‌شود. علت صدا خفه ‌کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

53317

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح سنسور فشار داخل کنترل یونیت تشخیص داده است که، در هنگام ترمزگیری، فشار باد ترمز به سطح درخواستی نمی‌رسد. این کد خطا پس از ‎3-4 ثانیه ایجاد می‌شود. علت • لوله‌ های ترمز آسیب دیده یا مسدود است. • اگر لوله‌های ترمز بین مدار ترمز پایی و ترمز دستی یا مدار فرعی جابجا شوند نیز امکان دارد این کد خطا تولید شود. • کنترل یونیت...

ادامه مطلب

53318

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح فشار باد ترمز بالاتر از مقدار مورد انتظار است؛ سیستم یک ناهمخوانی را بین وضعیت پدال و فشار بوسترهای ترمز تشخیص داده است. علت صدا خفه‌ کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

53319

فشار ترمز، مدار چرخ 9 شرح سنسور فشار تشخیص داده است که در هنگامی که ترمز گرفته نمی‌شود، فشار باد ترمز در داخل مدار موجود است. علت • صدا خفه‌ کن داخل کنترل یونیت مسدود است. • وجود نشتی در محل کنترل یونیت. • وجود نشتی در مدول کنترل ترمز پایی.

ادامه مطلب

53564

فشار ترمز، مدار چرخ 10 شرح فشار ترمز پایین‌تر از مقدار مورد انتظار آن است؛ سیستم تشخیص داده است که بین وضعیت پدال و فشار سیلندرهای ترمز ناهمخوانی وجود دارد. علت • لوله ‌های ترمز آسیب دیده‌اند. • اگر لوله‌ های ترمز بین مدار ترمز پایی و ترمز دستی یا مدار فرعی جابجا شوند نیز امکان دارد این کد خطا تولید شود. • کنترل یونیت معیوب است.

ادامه مطلب

53565

فشار ترمز، مدار چرخ 10 شرح فشار باد ترمز بالاتر از مقدار مورد انتظار است؛ سیستم یک ناهمخوانی را بین وضعیت پدال و فشار بوسترهای ترمز تشخیص داده است. علت صدا خفه‌ کن کنترل یونیت مسدود می‌باشد یا کنترل یونیت دارای یک نقص داخلی است.

ادامه مطلب

1201 - 1220 از ( 2198 ) رکورد