2053

آژیر، نقص عملکرد شرح نقص عملکرد آژیر N9 در حین یک خودآزمایی به تشخیص رسیده است. علت • بروز نقص داخلی در آژیر N9. • بروز نقص در باتری آژیر.

ادامه مطلب

8192

کد سیستم اخطار، نقص داخلی شرح وجود نقص داخلی در کنترل یونیت ALM موجب تحریک سیستم اخطار شده است. علت وجود نقص داخلی در کنترل یونیت ALM هنگامی‌که سیستم اخطار فعال شده است.

ادامه مطلب

2052

وضعیت اخطار همخوانی ندارد شرح وضعیت اخطار کنترل یونیت ALM با وضعیت اخطار آژیر همخوانی ندارد. علت آژیر قفل می‌شود، بدون اینکه گزینه‌ای برای قفل‌گشایی آن توسط کنترل یونیت ALM وجود داشته باشد.

ادامه مطلب

2049

ارتباط نادرست با آژیر شرح کنترل یونیت ALM E7 نقصی را در برقراری ارتباط LIN با آژیر N9 تشخیص داده است. علت • دتکتور حرکت و شیب T78 به گذرگاه LIN صحیح متصل نیست. • بروز نقص در گذرگاه LIN. • بروز نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه آژیر N9. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM E7.

ادامه مطلب

1537

روند قفل شدن در مقایسه با کنترل یونیت COO صحیح نبوده است شرح سیستم اخطار، یک درخواست از کوردیناتور (COO) برای خاموشی از طریق کلید استارت فرستنده - گیرنده را به‌عنوان درخواست نامعتبر تلقی می‌کند. علت کنترل یونیت COO و کنترل یونیت ALM با کدهای رمزگذاری متفاوتی قفل شده است.

ادامه مطلب

2048

ارتباط LIN با آژیر قطع شده است شرح ارتباط LIN بین کنترل یونیت ALM E7 و آژیر N9 برقرار نمی‌شود. علت • بروز نقص در گذرگاه LIN. • بروز نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه آژیر N9. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM E7.

ادامه مطلب

1283

کنترل یونیت، نقص داخلی شرح مدت زمان دریافت پاسخ از کنترل یونیت ALM طولانی‌تر از مدت مورد انتظار است. علت • نرم‌افزار کنترل یونیت ALM E7 معیوب است. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1284

کنترل یونیت، نقص داخلی شرح مدت زمان دریافت پاسخ از کنترل یونیت ALM طولانی‌تر از مدت مورد انتظار است. علت • نرم‌افزار کنترل یونیت ALM E7 معیوب است. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1536

روند قفل شدن در مقایسه با کنترل یونیت DCS صحیح نبوده است شرح سیستم اخطار، یک درخواست مربوط به فعال‌سازی یا غیرفعال‌سازی از سیستم کنترل دَر (DCS) را به‌عنوان درخواست نامعتبر تلقی می‌کند. علت کنترل یونیت DCS و کنترل یونیت ALM با کدهای رمزگذاری متفاوتی قفل شده است.

ادامه مطلب

1138

دتکتور حرکت و شیب، نقص موقت شرح هنگام تلاش برای فعال‌سازی، پاسخی از دتکتور حرکت و شیب T78 دریافت نمی‌شود. علت نقص موقت در ارتباطات بین دتکتور حرکت و شیب و کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1139

دتکتور حرکت و شیب، نقص موقت شرح دتکتور حرکت و شیب T78 وضعیت نامشخصی را به کنترل یونیت ALM گزارش کرده است. علت نقص موقت در ارتباطات بین دتکتور حرکت و شیب و کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1153

دتکتور حرکت و شیب، نقص موقت شرح هنگام تلاش برای فعال‌سازی، پاسخی از دتکتور حرکت و شیب T78 دریافت نمی‌شود. علت نقص موقت در ارتباطات بین دتکتور حرکت و شیب و کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1280

کنترل یونیت، نرم‌افزار معیوب شرح کنترل یونیت ALM نمی‌تواند نرم‌افزار معتبری را پیدا کند. علت • نرم‌افزار کنترل یونیت ALM E7 معتبر نیست یا نرم‌افزاری وجود ندارد. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM.

ادامه مطلب

1124

دتکتور حرکت و شیب، تست عملکرد نادرست است شرح ناموجود یا نامعتبر بودن پاسخ در حین تست عملکرد مربوط به دتکتور حرکت و شیب. علت • نقص در برنامه‌ریزی قطعات یدکی کنترل یونیت ALM. • بروز نقص در دتکتور حرکت و شیب T78.

ادامه مطلب

1123

دتکتور حرکت و شیب، نقص در کالیبراسیون شرح کنترل یونیت ALM تشخیص داده که دتکتور حرکت و شیب T78 به صورت اشتباه کالیبره شده است. علت • دتکتور حرکت و شیب T78 نسبت به کنترل یونیت ALM به شکل صحیح کالیبره نشده است. • نرم‌افزار کنترل یونیت ALM معیوب است. • بروز نقص در دتکتور حرکت و شیب T78. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

ادامه مطلب

1056

ارتباط با دتکتور حرکت و شیب دچار نقص شده است شرح ارتباط LIN بین کنترل یونیت ALM E7 و دتکتور حرکت و شیب T78 معیوب است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه دتکتور حرکت و شیب T78. • بروز نقص در دتکتور حرکت و شیب. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت ALM E7.

ادامه مطلب

21 - 40 از ( 108 ) رکورد