فعال‌ساز داخل سنسور فشار سوپاپ انحراف دود گیر کرده است شرح زمانی که سیگنال PWM به شیر تقسیم فرستاده می‌شود، مقدار دریافتی از سنسور فشار باید متغیر باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار.

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح سنسور دبی جریان T126 در مانیفولد هوا دمای بالا و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 نشان می‌دهد. سنسور فشار و دما T201 در مانیفولد هوا دمای بالا و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سم...

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح سنسور دبی جریان T126 در مانیفولد هوا دمای پایین و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 نشان می‌دهد. سنسور فشار و دما T201 در مانیفولد هوا دمای پایین و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز...

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح یک یا چند نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 شناسایی شده است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • وجود نقص در مدار المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3.

سنسور فشار و دما T202 شرح فشار هوا به‌صورت دینامیک و هماهنگ با تغییرات میزان دبی جریان تغییر نمی‌کند. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما.

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح مقدار دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 برای مدتی طولانی و غیرقابل قبول بدون تغییر باقی مانده است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • مدار المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 معیوب است یا دستکاری...

دمای مایع خنک‌كننده بیش از اندازه پایین است شرح دمای مایع خنک‌کننده در دمای کارکرد عادی پایین‌تر از حد انتظار است. علت • دمای باز شدن ترموستات داخل خودرو در مقایسه با مشخصات موجود در فایل SOPS نادرست است. • نقص در ترموستات، مثلاً در وضعیت باز گیر کرده است.

دمای مایع خنک‌كننده بیش از اندازه بالا است شرح دمای مایع خنک‌کننده در دمای کارکرد عادی بالاتر از حد انتظار است. علت • دمای باز شدن ترموستات داخل خودرو در مقایسه با مشخصات موجود در فایل SOPS نادرست است. • نقص در ترموستات، مثلاً در وضعیت بسته گیر کرده است. • ظرفیت خنک‌کنندگی کاهش یافته، مثلاً به دلیل انسداد رادیاتور.

سنسور فشار و دما T202 شرح ولتاژ داخل مدار سنسور فشار و دما T202 بالاتر از حد مجاز آن بوده است. علت سنسور فشار و دما دچار اتصال کوتاه به ولتاژ باتری شده است.

سنسور فشار و دما T202 شرح ولتاژ داخل مدار سنسور فشار و دما T202 پایین‌تر از حد مجاز آن بوده است. علت سنسور فشار و دما دارای مدار باز است یا دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است.

سنسور فشار و دما T202 شرح هنگامی‌که موتور خاموش است سیگنال دریافتی از سنسور فشار و دما T202 پایین‌تر از حد انتظار می‌باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما T202.

سنسور فشار و دما T202 شرح هنگامی‌که موتور خاموش است سیگنال دریافتی از سنسور فشار و دما T202 بالاتر از حد انتظار می‌باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما T202.

فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 شرح فعال‌ساز ترمز اگزوز M4000 گزارش می‌کند که کارآیی موتور محدود شده است. علت • اصطکاک در سوپاپ ترمز اگزوز به دلیل وجود آلودگی یا یخ، بیش از اندازه بالاست. • لرزش‌های شدید ناشی از موتور موجب فرسودگی سوپاپ ترمز اگزوز می‌شوند. • بار موتور دریچه ترمز اگزوز به دلیل شل بودن اهرم‌بندی سوپاپ (شل بودن مهره شفت موتور) بیش از...

فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 شرح فعال‌ساز ترمز اگزوز M4000 گزارش می‌کند که ولتاژ تغدیه بیش از اندازه پایین است. علت • وجود نقص در دسته‌سیم فعال‌ساز. • ولتاژ تغذیه به فعال‌ساز بیش از اندازه پایین است.

فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 شرح دمای موتور الکتریکی مربوط به فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 به مدت بیش از 10 دقیقه بالاتر از ‎120°C بوده است. علت دمای موتور الکتریکی مربوط به فعال‌ساز ترمز اگزوز M4000 بیش از حد بالاست.

فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 شرح دمای موتور الکتریکی مربوط به فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 به مدت بیش از 10 دقیقه بالاتر از ‎125°C و یا به مدت بیش از 3 ثانیه بالاتر از ‎130°C بوده است. علت دمای موتور الکتریکی مربوط به فعال‌ساز ترمز اگزوز M4000 بیش از حد بالاست.