سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 7 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 7 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 7 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 8 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 8 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 8 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 9 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 9 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 9 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 10 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 10 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دستهسیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.
سنسور ساییدگی، مدار چرخ 10 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.
مدول کنترل، مدار چرخ 1 شرح نتیجه یکی از بررسیهای عملکرد سیستم غیرقابل قبول است. علت نقص داخلی.
مدول کنترل، مدار چرخ 1 شرح نتیجه یکی از بررسیهای عملکرد سیستم غیرقابل قبول است. علت نقص داخلی.
4781 - 4800 از ( 9279 ) رکورد