شیر کنترل ABS سمت راست، ورودی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت راست، ورودی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقی‌های مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت راست، ورودی شرح یک شیر برقی برای مدت زمانی غیرقابل قبول فعال بوده است. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک شیر برقی به مدت بیش از 1 دقیقه در حین عیب‌یابی فعال می‌گردد.
شیر کنترل ABS سمت راست، خروجی شرح مدار باز. علت آسیب‌دیدگی یا وجود مدار باز در دسته‌سیم یا سوکت بین شیر کنترل و کنترل یونیت در سمت راست محور جلو.
شیر کنترل ABS سمت راست، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت راست، خروجی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، ولتاژی را تشخیص دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت راست، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت راست، خروجی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقی‌های مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح مدار باز. علت آسیب‌دیدگی یا وجود مدار باز در دسته‌سیم یا سوکت بین شیر کنترل و کنترل یونیت در سمت چپ محور جلو.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، ولتاژی را تشخیص دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقی‌های مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح یک شیر برقی برای مدت زمانی غیرقابل قبول فعال بوده است. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک شیر برقی به مدت بیش از 1 دقیقه در حین عیب‌یابی فعال می‌گردد.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح مدار باز. علت آسیب‌دیدگی یا وجود مدار باز در دسته‌سیم یا سوکت بین شیر کنترل و کنترل یونیت در سمت چپ محور جلو.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، ولتاژی را تشخیص دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقی‌های مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
مدول کنترل تریلر شرح سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ ورودی است. علت سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ ورودی است. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر.
6321 - 6340 از ( 9279 ) رکورد