موتور الکتریکی داخل یونیت موتور پمپ شرح یونیت پمپ موتور به دلیل نقص داخلی غیرفعال شده است. علت • منبع ولتاژ یونیت پمپ موتور نادرست است. • وجود نقص داخلی در موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ.

سنسور زاویه فرمان شرح پیام CAN مربوط به مقدار سنسور زاویه فرمان اشتباه است. علت • سنسور زاویه فرمان به تلسکوپی فرمان ثابت نشده است، که باعث می‌شود از محدوده اندازه‌گیری خود خارج شود. • نقص داخلی در سنسور زاویه فرمان.

ارتباط CAN شرح هیچ مورد پیام CAN در ارتباط با زاویه فرمان از کوردیناتور دریافت نمی‌شود. علت • سنسور زاویه فرمان از گذرگاه CAN مربوط به سنسور زاویه فرمان (SAS)، دوربین جلو (FLC) و سنسور تعیین فاصله (DIS) قطع شده است • نقص در منبع ولتاژ سنسور زاویه فرمان. • نقص در سنسور زاویه فرمان.

ارتباط CAN شرح هیچ مورد پیام CAN از تاخوگراف دریافت نمی‌شود. علت • TCO از گذرگاه CAN زرد قطع شده است. • نقص در منبع ولتاژ TCO. • نقص در TCO.

کنترل یونیت شرح این کد خطا زمانی فعال می‌شود که کنترل یونیت وجود یکی از موارد زیر را در حین بررسی تشخیص دهد: • مقادیر یا سیگنال‌های نادرست. • کنترل غیرقابل قبول، مثلاً فعال‌سازی در سرعت بسیار بالا یا عدم فعال‌سازی در سرعت پایین. • سیستم فرمان محور کمکی در جهت نادرست قرار دارد.

کنترل یونیت پیکربندی نشده است یا دارای پارامترهای تنظیمی نادرست می‌باشد. شرح یک یا چند پارامتر تنظیم نشده است یا دارای مقادیر غیرقابل قبول می‌باشد. علت یک یا چند پارامتر دارای مقادیر صحیح در کنترل یونیت نمی‌باشد.

حالت نقص هدایت کستر شرح هدایت محور نتوانسته است موقعیت مورد انتظار را کسب کند، یا موقعیت مرکزی ثابت از دست رفته است. علت • سطح روغن پایین. • وجود هوا در سیستم هیدرولیک. • وجود نشتی در سیستم. • وجود انسداد یا گرفتگی در بخش‌هایی از سیستم هیدرولیک. • پمپ هیدرولیک در یونیت پمپ موتوری معیوب است یا فرسوده شده است.

حالت نقص هدایت کستر شرح وجود یک نقص در سیستم هدایت محور کمکی موجب کاهش کارایی و قرارگیری سیستم در وضعیت نقص هدایت کستر شده است. تا زمانی‌که علت ریشه‌ای نقص برطرف نشده باشد و سیستم یک خودآزمایی موفقیت‌آمیز را انجام نداده باشد، این کد خطا فعال است. علت یک نقص دیگر و سایر کدهای خطای فعال و غیرفعال باعث فعال‌سازی این کد خطای ثانویه شده‌اند.

حالت نقص موقعیت مرکزی شرح وجود یک نقص در سیستم هدایت محور کمکی موجب کاهش کارایی و قرارگیری سیستم در وضعیت نقص مرکزی شده است. تا زمانی‌که علت ریشه‌ای نقص برطرف نشده باشد و سیستم یک خودآزمایی موفقیت‌آمیز را انجام نداده باشد، این کد خطا فعال است. علت یک نقص دیگر و سایر کدهای خطای فعال و غیرفعال باعث فعال‌سازی این کد خطای ثانویه شده‌اند.

سیگنال‌های سرعت شرح اطلاعات نادرست درباره سرعت خودرو از BMS و TCO. علت سیگنال‌های سرعت دریافتی از BMS و TCO بیش از 15 کیلومتر در ساعت انحراف دارد.

شیر برقی مربوط به قفل‌گشایی مکانیکی سوپاپ کاهش کارآیی شرح بار بیش از حد مجاز بر روی خروجی متصل به شیر برقی مربوط به قفل‌گشایی مکانیکی سوپاپ کاهش کارآیی علت • اتصال کوتاه به بدنه مربوط به رسانا از پین A18 به شیر برقی. • سایر نقص‌ها در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه. • معیوب بودن شیر برقی.

سنسور سیال هیدرولیک شرح سنسور سیال هیدرولیک گزارش میٔدهد که سطح پایین است. علت • پایین بودن سطح مخزن سیال. • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • نقص در سنسور سیال هیدرولیک.

سنسور زاویه فرمان شرح سنسور زاویه فرمان کالیبره نشده است. علت یا یک سنسور زاویه فرمان جدید نصب شده است یا اینکه کالیبراسیون به گونه دیگری تحت تأثیر قرار گرفته است.

ارتباط CAN شرح هیچ مورد پیام CAN از سیستم مدیریت ترمز دریافت نمی‌شود. علت • BMS از گذرگاه CAN قرمز قطع شده است. • وجود نقص در گذرگاه CAN. • نقص در منبع ولتاژ BMS. • نقص در BMS.

سرعت چرخ شرح پیام CAN دریافتی از سیستم مدیریت ترمز در ارتباط با سرعت چرخ حاوی خطاست. علت سیستم مدیریت ترمز دچار نقص شده است و بنابراین پیام خطا ارسال می‌کند.

موقعیت سوپاپ کاهش کارآیی شرح سیگنال دریافتی از سنسور وضعیت سوپاپ در خصوص وضعیت سوپاپ کاهش کارآیی با وضعیت درخواستی از کنترل یونیت تفاوت دارد. علت • وجود نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور وضعیت سوپاپ. • وجود نقص در سنسور وضعیت سوپاپ. • وجود نقص در شیر برقی مربوط به حالت کاهش کارآیی. • وجود نقص در شیر برقی مربوط به قفل‌گشای...

ارتباط CAN شرح هیچ مورد پیام CAN از سیستم مدیریت تعلیق دریافت نمی‌شود. علت • نقص در گذرگاه CAN نارنجی. • کنترل یونیت SMS فاقد منبع تغذیه الکتریکی است. • کنترل یونیت CMS فاقد منبع تغذیه الکتریکی است.

ارتباط CAN شرح هیچ مورد پیام CAN از سیستم مدیریت تعلیق دریافت نمی‌شود. علت • نقص در گذرگاه CAN نارنجی. • کنترل یونیت SMS فاقد منبع تغذیه الکتریکی است. • کنترل یونیت CMS فاقد منبع تغذیه الکتریکی است.

یونیت پمپ موتور شرح مقدار گزارش شده از یونیت پمپ موتور با مقدار درخواستی مطابقت ندارد. علت • نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه مربوط به یونیت موتور پمپ. • خطا در ارتباطات CAN.

یونیت پمپ موتور شرح گزارش دریافتی از یونیت پمپ موتور درباره سرعت چرخشی درخواستی با آنچه که کنترل یونیت درخواست کرده است مطابقت ندارد. علت • نقص در ارتباط CAN با یونیت پمپ موتور. • خطا در نرم‌افزار. • وجود نقص داخلی در موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ.