شرح سنسور حرکت متصل به یونیت فرعی مقادیر غیرقابل قبولی را اندازه گیری کرده است. علت · وجود مدار باز در دسته سیم یا نقص در قطعه. (T78) · MMS ارتباط داخلی خود را با سنسور از دست داده است.

شرح سنسور حرکت متوجه نقص در گذرگاه LIN شده است. علت LAS پاسخ اشتباهی را از MMS دریافت کرده است.

شرح سنسور حرکت مقادیر قابل قبولی را اندازه گیری نکرده است. علت · وجود مدار باز در دسته سیم یا نقص در قطعه. (T78) · MMS ارتباط داخلی خود را با سنسور از دست داده است.

شرح نقص در حافظه RAM، فلش رام یا نشانگر شیب. علت وجود نقص داخلی در MMS.

شرح فعال ساز، دَرِ قسمت بار را قفل نمیکند. علت کنترل یونیت باز بودن در بار را تشخیص میدهد.

شرح فعال ساز، دَرِ مسافر را قفل نمیکند. علت کنترل یونیت باز بودن در مسافر را تشخیص میدهد.

شرح سنسور حرکت کاربری با پین C4 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T94). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح فعال ساز، دَرِ راننده را قفل نمیکند. علت کنترل یونیت باز بودن در راننده را تشخیص میدهد.

شرح سنسور حرکت کاربری با پین C4 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T94). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کاربری با پین C4 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T94). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کاربری با پین C4 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T94). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کابین با پین C2 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T78). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کابین با پین C2 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T78). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کابین با پین C2 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T78). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

شرح سنسور حرکت کابین با پین C2 کنترل یونیت ارتباطی ندارد. علت · مدار باز در دسته سیم یا خطا در قطعه (T78). · نقص داخلی در کنترل یونیت.

نکات اگر سیستم اخطار فعال گردد، این اطلاعات در کنترل یونیت سیستم اخطار ذخیره میشود. اگر منبع تغذیه قطع گردد، سیستم خاموش میشود. اما پس از وصل شدن جریان برق، سیستم وضعیت خود را یادآوری میکند و سپس کد خطا را تولید مینماید. اقدام -

نکات هنگامی که هشدار وضعیت اضطراری راننده توسط ریموت کنترل فعال میگردد، کد اخطار تولید میشود. اقدام -

نکات هنگامی که کنترل یونیت سیستم اخطار تشخیص میدهد که پین B20 (تغذیه 15) دارای ولتاژ است و سیستم اخطار را فعال میکند، کد اخطار تولید میشود. اقدام -

نکات هنگامی که کنترل یونیت سیستم اخطار تشخیص میدهد که ارتباط با آژیر (N9) دارای اشکال است و سیستم اخطار را فعال میکند، کد اخطار تولید میشود. اقدام -

نکات هنگامیکه سیستم اخطار فعال میشود و جریان برق توسط سیستم باتری پشتیبان آژیر تأمین میگردد، جریان ورودی به سیستم اخطار توسط آژیر تشخیص داده میشود. اگر مقدار جریان بیش از 100 میلی آمپر باشد، اطلاعات توسط آژیر به کنترل یونیت ارسال میشود و سیستم اخطار فعال میگردد. اقدام -