شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح مدار باز. علت آسیبدیدگی یا وجود مدار باز در دستهسیم یا سوکت بین شیر کنترل و کنترل یونیت در سمت چپ محور جلو.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، ولتاژی را تشخیص دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، ورودی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقیهای مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح یک شیر برقی برای مدت زمانی غیرقابل قبول فعال بوده است. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک شیر برقی به مدت بیش از 1 دقیقه در حین عیبیابی فعال میگردد.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح مدار باز. علت آسیبدیدگی یا وجود مدار باز در دستهسیم یا سوکت بین شیر کنترل و کنترل یونیت در سمت چپ محور جلو.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، ولتاژی را تشخیص دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی فعال میشود که یک تست، مقاومتی را بین شیر برقی و اتصال بدنه شاسی تشخیص دهد که بیش از اندازه پایین است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • وجود نقص داخلی در سوپاپ کنترل ABS. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت.
شیر کنترل ABS سمت چپ، خروجی شرح شیر برقی دارای اتصال کوتاه به یک شیر برقی دیگر است. علت کنترل یونیت در حین انجام یک تست، وجود اتصال کوتاه بین شیر برقیهای مختلف را تشخیص داده است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • نقص در سوپاپ کنترل ABS. • نقص در کنترل یونیت.
مدول کنترل تریلر شرح سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ ورودی است. علت سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ ورودی است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر.
مدول کنترل تریلر شرح سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ خروجی است. علت سوپاپ پشتیبان دارای اتصال کوتاه به سوپاپ خروجی است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر.
مدول کنترل تریلر شرح سوپاپ ورودی دارای اتصال کوتاه به سوپاپ خروجی است. علت سوپاپ ورودی دارای اتصال کوتاه به سوپاپ خروجی است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر.
مدول کنترل شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که در حین یک خودآزمایی، سیستم تماسی را از یک مدول کنترل تریلر دریافت کند که برای آن پیکربندی نشده است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • پیکربندی نادرست سیستم.
مدول کنترل تریلر شرح اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که خودآزمایی سیستم، وجود اتصال کوتاه به قطب مثبت را نشان دهد. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر. • نقص در کنترل یونیت.
مدول کنترل تریلر شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که خودآزمایی سیستم، وجود اتصال کوتاه به بدنه را نشان دهد. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص در دستهسیم یا اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل تریلر. • نقص در کنترل یونیت.
مدول کنترل تریلر شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت مدول کنترل تریلر، شیر برقیهای داخلی را به شکلی نادرست فعال کرده است. دلیل این موضوع میتواند یکی از عوامل زیر باشد: • نقص داخلی در کنترل یونیت. • خطا در نرمافزار.
مدول کنترل تریلر شرح پیکربندی نادرست یا معیوب بودن کنترل یونیت. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که سیستم برای یک مدول کنترل تریلر پیکربندی شده باشد ولی سختافزار کنترل یونیت از آن پشتیبانی نکند.
مدول کنترل تریلر شرح وجود نقص در منبع ولتاژ. علت باتری به اندازه کافی شارژ نشده یا آسیب دیده است، سیستم منبع تغذیه خودرو دچار نقص شده و یا کانکتور یا دستهسیم کنترل یونیت آسیب دیده است. در برخی موارد ممکن است این کد خطا هنگام راهاندازی موتور نیز بروز نماید.
2121 - 2140 از ( 2198 ) رکورد