سنسور ساییدگی، مدار چرخ 10 شرح زمانی که ولتاژ سنسور ساییدگی تأمین نمی‌شود، کنترل یونیت ثبت می‌کند که ولتاژ 0 ولت نیست. اگر ولتاژ بالای 0.2 ولت باشد، کنترل یونیت این کد خطا را تولید می‌کند. علت این کد خطا بر یک چرخ خاص نظارت دارد اما منبع ولتاژ سنسورهای ساییدگی متصل به هر کنترل یونیت یکسان است. یعنی در کد خطا مشخص نشده است کدام یک از سنسورهای...

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 1 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 1 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 1 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 2 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 2 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 2 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 3 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 3 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 3 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 4 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 4 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 4 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 5 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح ولتاژ سیگنال در مقدار مجاز، 0.5 ولت قرار دارد. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • بروز نقص در مدول کنترل.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 6 شرح اختلاف ساییدگی بین چرخ‌ها و محور بیش از حد زیاد است. علت نقص مکانیکی در ترمز چرخ وجود دارد.

سنسور ساییدگی، مدار چرخ 7 شرح ولتاژ سیگنال بالاتر از مقدار مجاز آن یعنی 4.5 ولت بوده است. علت • دسته‌سیم بین سنسور ساییدگی و مدول کنترل آسیب دیده است. • نقص در سنسور ساییدگی. • مدول کنترل معیوب.