کنترل ABS روی چرخ 7 شرح کنترل ABS در فواصل زمانی بسیار کوتاهی بین وضعیت‌های فعال و غیرفعال جابه‌جا می‌شود. علت آسیب‌دیدگی سنسور دورشمار چرخ یا قطعی در سیگنال دریافتی از آن.

بروز مشکل در حین کنترل ABS، چرخ 8 شرح در حین کنترل ABS ، فشار باد ترمز درخواستی برای چرخ 8 نسبت به سایر چرخ‌ها بیش از اندازه پایین است. علت • فاصله بین چرخ‌دنده پالس و سنسور دورشمار چرخ بیش ازاندازه زیاد است. • سنسور دورشمار چرخ آسیب دیده است. • مقدار نادرست در سیستم طول رد لاستیک. • حتی در صورت عدم تأمین فشار باد ترمز، ترمزها باز هم عمل م...

سرعت چرخ شرح در حین کنترل ABS ، سرعت چرخ 8 (به مدت حداقل 10 ثانیه) با سرعت سایر چرخ‌ها اختلاف دارد. علت • فاصله بین چرخ‌دنده پالس و سنسور دورشمار چرخ بیش ازاندازه زیاد است. • سنسور دورشمار چرخ آسیب دیده است. • مقدار نادرست در سیستم طول رد لاستیک. • حتی در صورت عدم تأمین فشار باد ترمز، ترمزها باز هم عمل می‌کنند. • این کد خطا می‌تواند در ص...

کنترل ABS روی چرخ 8 شرح کنترل ABS در فواصل زمانی بسیار کوتاهی بین وضعیت‌های فعال و غیرفعال جابه‌جا می‌شود. علت آسیب‌دیدگی سنسور دورشمار چرخ یا قطعی در سیگنال دریافتی از آن.

بروز مشکل در حین کنترل ABS، چرخ 9 شرح در حین کنترل ABS ، فشار باد ترمز درخواستی برای چرخ 9 نسبت به سایر چرخ‌ها بیش از اندازه پایین است. علت • فاصله بین چرخ‌دنده پالس و سنسور دورشمار چرخ بیش ازاندازه زیاد است. • سنسور دورشمار چرخ آسیب دیده است. • مقدار نادرست در سیستم طول رد لاستیک. • حتی در صورت عدم تأمین فشار باد ترمز، ترمزها باز هم عمل م...

سرعت چرخ شرح در حین کنترل ABS ، سرعت چرخ 9 (به مدت حداقل 10 ثانیه) با سرعت سایر چرخ‌ها اختلاف دارد. علت • فاصله بین چرخ‌دنده پالس و سنسور دورشمار چرخ بیش ازاندازه زیاد است. • سنسور دورشمار چرخ آسیب دیده است. • مقدار نادرست در سیستم طول رد لاستیک. • حتی در صورت عدم تأمین فشار باد ترمز، ترمزها باز هم عمل می‌کنند. • این کد خطا می‌تواند در صو...

کنترل ABS روی چرخ 9 شرح کنترل ABS در فواصل زمانی بسیار کوتاهی بین وضعیت‌های فعال و غیرفعال جابه‌جا می‌شود. علت آسیب‌ دیدگی سنسور دورشمار چرخ یا قطعی در سیگنال دریافتی از آن.

بروز مشکل در حین کنترل ABS، چرخ 10 شرح در حین کنترل ABS ، فشار باد ترمز درخواستی برای چرخ 10 نسبت به سایر چرخ‌ها بیش از اندازه پایین است. علت • فاصله بین چرخ‌دنده پالس و سنسور دورشمار چرخ بیش ازاندازه زیاد است. • سنسور دورشمار چرخ آسیب دیده است. • مقدار نادرست در سیستم طول رد لاستیک. • حتی در صورت عدم تأمین فشار باد ترمز، ترمزها باز هم عمل...

کنترل ABS روی چرخ 10 شرح کنترل ABS در فواصل زمانی بسیار کوتاهی بین وضعیت‌های فعال و غیرفعال جابه‌جا می‌شود. علت آسیب‌ دیدگی سنسور دورشمار چرخ یا قطعی در سیگنال دریافتی از آن.

بیش از اندازه داغ شدن ترمزها شرح خطر اینکه ترمزها بیش از اندازه داغ شوند. علت ترمزها برای مدت زمان زیادی درگیر شده‌اند.

بررسی داخلی سیستم شرح - علت -

بررسی داخلی سیستم شرح - علت -

اختلاف سرعت چرخ‌ها با یکدیگر شرح گزینه "تفاوت سرعت چرخ مجاز است" فعال شده است. علت کلید «TC وضعیت مسیر ناهموار» استفاده شده است تا اختلاف سرعت بین چرخ‌ها مجاز باشد.

بررسی داخلی سیستم شرح تست سیستم. علت بدون آنکه ترمزها درگیر شوند، کلید استارت به مدت بیش از 10 ساعت در وضعیت رانندگی قرار داشته است.

پیغام CAN شرح پاسخی غیرقابل قبول از طرف کنترل یونیت ELC دریافت می‌شود. علت   1. تداخل الکترومغناطیسی یک علت احتمالی وقوع این امر است. 2. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. 3. چنانچه کنترل تعلیق بادی به مدت بیش از 15 ثانیه ادامه یابد ممکن است این کد خطا ثبت گردد.

پیغام CAN شرح پاسخی غیرقابل قبول از طرف کنترل یونیت موتور دریافت می‌شود و یا اصلاً هیچ پاسخی از طرف آن دریافت نمی‌گردد. علت ممکن است یک مدار باز یا اتصال ضعیف در دسته‌سیم CAN منتهی به کنترل یونیت موردنظر موجود باشد. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. تداخل الکترومغناطیسی نیز یک علت احتمالی وقوع این...

پیغام CAN شرح پاسخ غیرمجاز از کنترل یونیت گیربکس (در این مورد، از طرف ریتاردر) دریافت می‌شود یا اصلاً پاسخی دریافت نمی‌گردد. علت ممکن است یک مدار باز یا اتصال ضعیف در دسته‌سیم CAN منتهی به کنترل یونیت موردنظر موجود باشد. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. تداخل الکترومغناطیسی نیز یک علت احتمالی وقوع...

پیغام CAN شرح پاسخی غیرقابل قبول از طرف ترمز اگزوز دریافت می‌شود و یا اصلاً هیچ پاسخی از طرف آن دریافت نمی‌گردد. پیام موردنظر از طرف کنترل یونیت موتور ارسال می‌شود. علت ممکن است یک مدار باز یا اتصال ضعیف در دسته‌سیم CAN منتهی به کنترل یونیت موردنظر موجود باشد. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. تداخ...

پیغام CAN شرح پاسخی غیرقابل قبول از طرف کوردیناتور دریافت می‌شود و یا اصلاً هیچ پاسخی از طرف آن دریافت نمی‌گردد. علت ممکن است یک مدار باز یا اتصال ضعیف در دسته‌سیم CAN منتهی به کنترل یونیت موردنظر موجود باشد. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. تداخل الکترومغناطیسی نیز یک علت احتمالی وقوع این امر است...

پیغام CAN شرح پاسخی غیرقابل قبول از طرف تاخوگراف دریافت می‌شود و یا اصلاً هیچ پاسخی از طرف آن دریافت نمی‌گردد. علت ممکن است یک مدار باز یا اتصال ضعیف در دسته‌سیم CAN منتهی به کنترل یونیت موردنظر موجود باشد. ممکن است یک نقص داخلی یا قطعی ولتاژ تغذیه در کنترل یونیت مربوطه وجود داشته باشد. تداخل الکترومغناطیسی نیز یک علت احتمالی وقوع این امر است.