سنسور دورشمار چرخ T13، محور محرک عقب، سمت چپ شرح لغزش چرخ به مدت بیش از میزان مجاز. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • وجود نقص در شیر کنترل مربوط به چرخ مشمول یا در نصب شیر.

سنسور دورشمار چرخ T13، محور محرک عقب، سمت چپ شرح فرکانس سیگنال غیرقابل‌قبول از سنسور دورشمار چرخ. علت کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ با کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ دیگری اشتباه شده‌اند.

سنسور دورشمار چرخ T13، محور محرک عقب، سمت چپ شرح از دست رفتن موقت سیگنال سنسور دورشمار چرخ. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • وجود نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T13، محور محرک عقب، سمت چپ شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ غیرعادی است. ترمزها چسبنده یا لرزان هستند. علت • سنسور دورشمار چرخ لرزش دارد. • ترمز چرخ روی چرخ مشمول گیر می‌کند یا لرزش دارد.

سنسور دورشمار چرخ T13، محور محرک عقب، سمت چپ شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ به شکلی غیرقابل قبول بالاست. علت • وجود اتصال شل در مدار سنسور دورشمار چرخ. • سنسور دورشمار چرخ لرزش دارد. • ترمز چرخ روی چرخ مشمول گیر می‌کند یا لرزش دارد. • نقص در کنترل یونیت BMS.

سنسور دورشمار چرخ T14، محور محرک عقب، سمت راست شرح قدرت سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار چرخ پایین است. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • نقص سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T14، محور محرک عقب، سمت راست شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ انحراف دارد یا نادرست است. علت • اندازه لاستیک روی چرخ مربوطه در مقایسه با پیکربندی کنترل یونیت BMS نادرست است. • فشار باد لاستیک کم است یا لاستیک آسیب دیده است.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح کنترل یونیت وجود ولتاژ DC را در سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار چرخ تشخیص داده است. علت اتصال کوتاه در مدار سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح ولتاژ سیگنال از سنسور دورشمار چرخ پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت • اتصال کوتاه به بدنه در مدار سنسور دورشمار چرخ. • نقص سنسور دورشمار چرخ. • کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ با کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ دیگری اشتباه شده‌اند.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح مدار باز در مدار سنسور دورشمار چرخ. علت • نقص در دسته‌سیم سنسور دورشمار چرخ. • نقص سنسور دورشمار چرخ. • کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ با کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ دیگری اشتباه شده‌اند.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح اتصال کوتاه در مدار سنسور دورشمار چرخ. علت • نقص در دسته‌سیم سنسور دورشمار چرخ. • نقص سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح موارد مکرر قطع موقت سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار چرخ. علت رینگ دورشمار روی چرخ مربوطه کثیف است یا آسیب دیده است.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح لغزش چرخ به مدت بیش از میزان مجاز. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • وجود نقص در شیر کنترل مربوط به چرخ مشمول یا در نصب شیر.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح فرکانس سیگنال غیرقابل‌قبول از سنسور دورشمار چرخ. علت کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ با کابل‌های برق سنسور دورشمار چرخ دیگری اشتباه شده‌اند.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح از دست رفتن موقت سیگنال سنسور دورشمار چرخ. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • وجود نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ غیرعادی است. ترمزها چسبنده یا لرزان هستند. علت • سنسور دورشمار چرخ لرزش دارد. • ترمز چرخ روی چرخ مشمول گیر می‌کند یا لرزش دارد.

سنسور دورشمار چرخ T14 ، محور محرک عقب، سمت راست شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ به شکلی غیرقابل قبول بالاست. علت • وجود اتصال شل در مدار سنسور دورشمار چرخ. • سنسور دورشمار چرخ لرزش دارد. • ترمز چرخ روی چرخ مشمول گیر می‌کند یا لرزش دارد.

سنسور دورشمار چرخ T28 ، محور اضافی، سمت چپ شرح قدرت سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار چرخ پایین است. علت • فاصله بین سنسور دورشمار چرخ و رینگ دورشمار بیش از اندازه زیاد است. • نقص سنسور دورشمار چرخ.

سنسور دورشمار چرخ T28 ، محور اضافی، سمت چپ شرح سیگنال سرعت دریافتی از سنسور دورشمار چرخ انحراف دارد یا نادرست است. علت • اندازه لاستیک روی چرخ مربوطه در مقایسه با پیکربندی کنترل یونیت BMS نادرست است. • فشار باد لاستیک کم است یا لاستیک آسیب دیده است.

سنسور دورشمار چرخ T28 ، محور اضافی، سمت چپ شرح کنترل یونیت وجود ولتاژ DC را در سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار چرخ تشخیص داده است. علت اتصال کوتاه در مدار سنسور دورشمار چرخ.