محرک موتور بالابر شیشه سمت راننده، ولتاژ پایین شرح محرک کنترل یونیت DCS مربوط به موتور بالابر شیشه M9 دارای ولتاژ بسیار پایینی است. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت DCS E106.

روشنایی زمینه دَرِ سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار روشنایی زمینه دَرِ سمت راننده L170. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم روشنایی زمینه داخل دَرِ سمت راننده L170. • بروز نقص در روشنایی زمینه دَرِ سمت راننده L170.

روشنایی رکاب دَرِ سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار روشنایی رکاب دَرِ سمت راننده L32. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم روشنایی رکاب دَرِ سمت راننده L32. • بروز نقص در روشنایی رکاب دَرِ سمت راننده L32.

رله روشنایی داخلی، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار رله روشنایی داخلی R39. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم رله روشنایی داخلی R39. • بروز نقص در رله روشنایی داخلی R39.

چراغ هشدار انتهای دَر سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار چراغ هشدار انتهای دَرِ L166. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم چراغ هشدار انتهای دَر L166. • بروز نقص در چراغ هشدار انتهای دَرِ L166.

قسمت کلیدهای دَرِ سمت راننده، نقص داخلی شرح کنترل یونیت نقصی را در قسمت کلیدهای دَر S208 تشخیص داده است. علت بروز نقص داخلی در قسمت کلیدهای دَر S208.

ارتباط با کنترل یونیت CSS شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت CSS دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

ارتباط با کنترل یونیت ALM شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت ALM دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت ALM E7.

ارتباط با کنترل یونیت BWE شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت BWE دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت BWE E111.

ارتباط با کنترل یونیت EMS شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت EMS دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت EMS E44.

ارتباط با کنترل یونیت ICL شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت ICL دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت ICL.

ارتباط با کنترل یونیت INL شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت INL دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت INL E23.

ارتباط با کنترل یونیت PDS. شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از کنترل یونیت PDS دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت PDS E107.

ارتباط با کنترل یونیت BDS. شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از طریق گذرگاه فرعی داده از کنترل یونیت BDS دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت BDS E108.

ارتباط با کنترل یونیت BPS شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از طریق گذرگاه فرعی داده از کنترل یونیت BPS دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در کنترل یونیت BPS E109.

ارتباط با قسمت کلیدهای داخل دَرِ سمت راننده شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از قسمت کلیدهای داخل دَر S208 دریافت شود دریافت نشده است. علت • وجود نقص در شبکه CAN. • بروز نقص در قسمت کلیدهای دَر S208.

بروز نقص در ارتباط CAN شرح ارتباط CAN کار نمی‌کند. علت • بروز نقص در مدار گذرگاه CAN. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت DCS E106.

ارتباط در گذرگاه فرعی داده شرح ارتباط در گذرگاه فرعی داده در شبکه CAN سیستم کنترل دَر کار نمی‌کند. علت • بروز نقص در گذرگاه فرعی داده در شبکه CAN سیستم کنترل دَر. • بروز نقص داخلی در کنترل یونیت DCS E106.

قسمت کلیدها، نقص داخلی شرح کنترل یونیت نقصی را در قسمت کلیدهای S228 تشخیص داده است. علت نقص داخلی در قسمت کلیدهای S228.

ارتباط با قسمت کلیدها شرح یک پیام CAN که قرار بوده است از قسمت کلیدهای S228 دریافت شود دریافت نشده است. علت • بروز نقص در گذرگاه فرعی داده در شبکه CAN سیستم کنترل دَر. • بروز نقص در قسمت کلیدهای S228.