1048649

شماره سریال شاسی اشتباه شرح شماره‌های سریال شاسی در کنترل یونیت DCS E106 و کنترل یونیت PDS E107 با هم مطابقت ندارد. علت این نقص ممکن است به علت تعویض یکی از کنترل یونیت‌ها بروز کرده باشد.

ادامه مطلب

1048651

شماره سریال شاسی اشتباه شرح شماره‌های سریال شاسی در کنترل یونیت DCS E106 و کنترل یونیت BDS E108 با هم مطابقت ندارد. علت این نقص ممکن است به علت تعویض یکی از کنترل یونیت‌ها بروز کرده باشد.

ادامه مطلب

1048652

شماره سریال شاسی اشتباه شرح شماره‌های سریال شاسی در کنترل یونیت DCS E106 و کنترل یونیت BDS E108 با هم مطابقت ندارد. علت این نقص ممکن است به علت تعویض یکی از کنترل یونیت‌ها بروز کرده باشد.

ادامه مطلب

1048653

موتور آینه بغل سمت راننده، بار بیش از حد مجاز شرح موتور آینه بغل بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آینه بغل و موتور آینه دید باز M14. • بروز نقص در موتور آینه بغل.

ادامه مطلب

1048654

موتور آینه بغل سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار موتور آینه بغل. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آینه بغل و موتور آینه دید باز M14. • بروز نقص در موتور آینه بغل.

ادامه مطلب

1048655

موتور آینه دید باز سمت راننده، بار بیش از حد مجاز شرح موتور آینه دید باز بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آینه بغل و موتور آینه دید باز M14. • بروز نقص در موتور آینه دید باز.

ادامه مطلب

1048656

موتور آینه دید باز سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار موتور آینه دید باز. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آینه بغل و موتور آینه دید باز M14. • بروز نقص در موتور آینه دید باز.

ادامه مطلب

1048669

المنت گرم‌کن آینه دید باز و آینه بغل سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار H2 مربوط به المنت گرم‌کن آینه دید باز و آینه بغل. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم المنت گرم‌کن H2 مربوط به آینه بغل یا آینه دید باز. • بروز نقص در المنت گرم‌کن H2 مربوط به آینه دید باز و آینه بغل

ادامه مطلب

1048671

فعال‌ساز قفل دَرِ سمت راننده، بار بیش از حد مجاز شرح فعال‌ساز قفل دَر M47 بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند. علت • آلودگی یا علت دیگری که مانع عملکرد قفل دَر شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَرِ M47. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M47.

ادامه مطلب

1048672

فعال‌ساز قفل دَرِ سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار فعال‌ساز قفل دَرِ M47. علت • آلودگی یا علت دیگری که مانع عملکرد قفل دَر شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَرِ M47. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M47.

ادامه مطلب

1048673

محرک فعال‌ساز قفل دَرِ سمت راننده، دمای بالا شرح دمای محرک کنترل یونیت DCS مربوط به فعال‌ساز قفل دَر M47 بیش از حد بالا بوده است. علت فعال‌ساز در طول مدت کوتاهی به دفعات زیادی فعال شده است.

ادامه مطلب

1048674

موتور بالابر شیشه سمت راننده، بار بیش از حد مجاز شرح موتور بالابر شیشه M9 بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند. علت • شیشه در بالا و ‍پایین رفتن به مقاومت زیادی برخورد می‌کند. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم موتور بالابر شیشه M9. • بروز نقص در موتور بالابر شیشه M9.

ادامه مطلب

1048675

موتور بالابر شیشه سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار موتور بالابر شیشه M9. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم موتور بالابر شیشه M9. • بروز نقص در موتور بالابر شیشه M9.

ادامه مطلب

61 - 80 از ( 103 ) رکورد