سنسور دمای T158
شرح
مقایسه پهلو به پهلو بین سه سنسور دمای T158 مقادیر غیر قابل قبولی را نشان می‌دهد.
درعرض 60 دقیقه رانندگی تحت بار و نه هنگام دور درجا، شناسایی می‌شود.
علت
• نقص در سنسور دمای T158.
• سوخت یا روغن به داخل جریان گازهای خروجی نشت می‌کند، مثلاً سوخت از انژکتور سوخت داخل سرسیلندرها یا روغن از توربوشارژر نشت می‌کند.
• سیستم اگزوز دستکاری شده است، که باعث می‌شود جریان هوا در داخل مبدل کاتالیستی اکسایش و فیلتر ذرات کاهش یابد.
• وجود نقص در سنسور دبی جریان T126 (فقط در مورد موتورهای دارای EGR کاربرد دارد).
• نقص در سنسور فشار شارژ هوای ورودی T122 (فقط در موتورهای فاقد EGR کاربرد دارد).
