1048673 محرک فعالساز قفل دَرِ سمت راننده، دمای بالا شرح دمای محرک کنترل یونیت DCS مربوط به فعالساز قفل دَر M47 بیش از حد بالا بوده است. علت فعالساز در طول مدت کوتاهی به دفعات زیادی فعال شده است. hassan yousefi بازدیدها : 8 اشتراک گذاری :
