سیگنال سرعت خودرو از طریق CAN سیگنال سرعت غیرقابل قبول. سیگنال سرعت نادرست از طریق CAN.

انژکتورها، سیلندرهای 2 و 3 شرح مدار مربوط به انژکتورهای V166 و V167 سیلندر 2 به‌علاوه انژکتورهای V168 و V169 سیلندر 3 باز است. علت نقص در انژکتورها، کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم.

انژکتور، سیلندر 4 شرح ایراد الکتریکی در مدار مربوط به انژکتورهای V170 و V171 سیلندر 4. علت اتصال کوتاه به بدنه یا باتری.

انژکتورها، سیلندرهای 2 و 3 شرح ایراد الکتریکی در مدار مربوط به انژکتورهای V166 و V167 سیلندر 2 به‌علاوه انژکتورهای V168 و V169 سیلندر 3. علت اتصال کوتاه به بدنه یا باتری.

انژکتورها، سیلندرهای 1 و 5 شرح ایراد الکتریکی در مدار مربوط به انژکتورهای V164 و V165 سیلندر 1 به‌علاوه انژکتورهای V172 و V173 سیلندر 5. علت اتصال کوتاه به بدنه یا باتری.

انژکتورها، سیلندرهای 1 و 5 شرح مدار مربوط به انژکتورهای V164 و V165 سیلندر 1 به‌علاوه انژکتورهای V172 و V173 سیلندر 5 باز است. علت نقص در انژکتورها، کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت می‌کند. هنگامی‌که یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل می‌شود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل در وضعیت باز گیر کرده است.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل در وضعیت باز گیر کرده است.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل در وضعیت باز گیر کرده است.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت می‌کند. هنگامی‌که یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل می‌شود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت می‌کند. هنگامی‌که یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل می‌شود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت امکان کنترل فعال‌ساز دریچه کنترل وجود ندارد.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت امکان کنترل فعال‌ساز دریچه کنترل وجود ندارد.

سنسور دمای T197 واقع در پایین‌دست توربوشارژر. سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که پایین‌تر از مقدار مجاز است. دلایل احتمالی: • ایراد در سنسور دما، کانکتورها یا دسته‌سیم. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.

سنسور دمای T197 واقع در پایین‌دست توربوشارژر. سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلایل احتمالی: • ایراد در سنسور دما، کانکتورها یا دسته‌سیم. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.

سنسور دما شرح سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که پایین‌تر از مقدار مجاز است. علت دلایل احتمالی: • نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم مربوطه. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.

سنسور دما شرح سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. علت دلایل احتمالی: • نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم مربوطه. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.

سنسور دمای T197 واقع در بالادست توربوشارژر. سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که پایین‌تر از مقدار مجاز است. دلایل احتمالی: • ایراد در سنسور دما، کانکتورها یا دسته‌سیم. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.

سنسور دمای T197 واقع در بالادست توربوشارژر. سنسور دما مقداری را نشان می‌دهد که بالاتر از مقدار مجاز است. دلایل احتمالی: • ایراد در سنسور دما، کانکتورها یا دسته‌سیم. • سنسور دما به‌صورت نادرست نصب شده است.