اختلاف پیکربندی بین COO و BMS شرح پیکربندی بین کوردیناتور و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص سوئیچ کنترل ABS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص سوئیچ کنترل ABS می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص کلید ترمز تپه غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص کلید ترمز تپه می‌باشند.

تفاوت پیکربندی مربوط به کلیدهای بین BMS و COO شرح پیکربندی بین کنترل یونیت BMS و کوردیناتور در خصوص کلید TC غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر متفاوتی در خصوص کلید TC می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین COO و BMS شرح پیکربندی بین کوردیناتور و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت BMS و کوردیناتور دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین GMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت GMS و کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

اختلاف پیکربندی بین EMS و BMS شرح پیکربندی بین کنترل یونیت EMS و کنترل یونیت BMS غیرقابل قبول است. علت کنترل یونیت EMS کنترل یونیت BMS دارای تنظیمات پارامتر ناسازگار می‌باشند.

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 1 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 1 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 2 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 2 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 3 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 3 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 4 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 4 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 5 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 5 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 6 شرح سیگنال غیرقابل قبول. علت این کد خطا زمانی ایجاد می‌شود که سیگنال دریافتی از سنسور بالاتر از حد مجاز باشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در اتصالات. • بروز نقص در مدول کنترل. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...

سنسور بار وارد بر محور ، چرخ 6 شرح پیکربندی نادرست. علت این کد خطا زمانی تولید می شود که کنترل یونیت برای یک سنسور بار وارد بر محور پیکربندی شده اما سیگنال آن موجود نباشد. دلیل این موضوع می‌تواند یکی از عوامل زیر باشد: خودروهای فاقد سنسور بار وارد بر محور • پیکربندی نادرست. خودروهای مجهز به سنسور بار وارد بر محور • بروز نقص در دسته‌سیم یا ا...