ساب‌ووفر، مدار باز شرح وجود مدار باز در بلندگو به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت • با اینکه خودرو نباید مجهز به بلندگو باشد، نرم‌افزار نادرست باعث فعال‌سازی کد خطا می‌شود. • مدار باز.

سیگنال راه‌انداز ساب‌ووفر، اتصال کوتاه شرح سیگنال راه‌انداز از سیستم اطلاعات و سرگرمی به ساب‌ووفر دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. یک بررسی کد خطا هنگام راه‌اندازی سیستم اجرا می‌شود. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم

سیگنال راه‌انداز ساب‌ووفر، اتصال کوتاه شرح سیگنال راه‌انداز از سیستم اطلاعات و سرگرمی به ساب‌ووفر دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. یک بررسی کد خطا هنگام راه‌اندازی سیستم اجرا می‌شود. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم

میکروفون، مدار باز شرح مدار باز به سیگنال ورودی. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم • بروز نقص در میکروفون U24

آنتن GPS، مدار باز شرح مدار باز به آنتن GPS. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم • بروز نقص در آنتن U26

بروز نقص در فن خنک‌کننده شرح سرعت فن خنک‌کننده با سرعت درخواستی اختلاف دارد. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم • فن خنک‌کننده مسدود شده است • بروز نقص در فن خنک‌کننده

ولتاژ بالا شرح ولتاژ کنترل یونیت الکترونیکی بالاتر از سطح حداکثر ولتاژ کارکرد (16 ولت) بوده است. علت • ولتاژ تغذیه کنترل یونیت الکترونیکی بیش از حد زیاد است. • یکی از قطعات متصل به کنترل یونیت الکترونیکی یا دسته‌سیم آن دچار اتصال کوتاه به برق 12 ولت یا 24 ولت شده است.

ولتاژ پایین شرح ولتاژ کنترل یونیت الکترونیکی پایین‌تر از سطح حداقل ولتاژ کارکرد (10 ولت) بوده است. علت منبع ولتاژ کنترل یونیت الکترونیکی کافی نیست.

سیگنال راه‌انداز دوربین 1، اتصال کوتاه شرح سیگنال راه‌انداز مربوط به فعال‌سازی سیستم دوربین، اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم • بروز نقص در دوربین

سیگنال راه‌انداز دوربین 2، اتصال کوتاه شرح سیگنال راه‌انداز مربوط به فعال‌سازی سیستم دوربین، اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه. علت • وجود نقص در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اشکال در دسته‌سیم • بروز نقص در دوربین

نرم‌افزار شرح ترکیب غیرمجاز نرم‌افزار داخلی. علت نرم‌افزار صحیح نیست.

نرم‌افزار شرح ترکیب غیرمجاز نرم‌افزار داخلی. علت نرم‌افزار صحیح نیست.

تنظیمات کارخانه صحیح نیست. شرح پارامترهای پیکربندی صحیح نیست. علت نقص در برنامه‌ریزی کارخانه. مقادیر پارامتر صحیح نیست یا وجود ندارد.

مقدار ولتاژ تغذیه شده بیش از اندازه بالا است. شرح ولتاژ تغذیه بیش از 35 ولت است. علت این نقص ممکن است در صورت استفاده از استارت باتری به باتری رخ دهد.

ولتاژ تغذیه بسیار پایین است شرح ولتاژ تغذیه کمتر از 20 ولت است. علت باتری ضعیف. کنتاکت منبع نیرو نامناسب است.

وجود نقص در مدار حافظه شرح وجود نقص در حافظه فلش. علت

وجود نقص در مدار حافظه شرح وجود نقص در SRAM. علت

گذرگاه CAN شرح عدم دریافت پیغام CAN مورد انتظار از تاخوگراف. علت بروز این نقص ممکن است ناشی از یکی از دلایل زیر باشد • تاخوگراف پیغامی ارسال نمی‌کند یا COO از کار افتاده است. • ارتباط CAN قطع شده است. • وجود اتصال کوتاه بین CAN بالا و CAN پایین. • اتصال کوتاه "CAN بالا" به ولتاژ مثبت یا بدنه. • اتصال کوتاه "CAN پایین" به ولتاژ مثبت.

گذرگاه CAN شرح عدم دریافت پیغام CAN مورد انتظار از کنترل یونیت ترمز. علت بروز این نقص ممکن است ناشی از یکی از دلایل زیر باشد • BMS پیغامی ارسال نمی‌کند یا COO از کار افتاده است. • ارتباط CAN قطع شده است. • وجود اتصال کوتاه بین CAN بالا و CAN پایین. • اتصال کوتاه "CAN بالا" به ولتاژ مثبت یا بدنه. • اتصال کوتاه "CAN پایین" به ولتاژ مثبت.

گذرگاه CAN شرح عدم دریافت پیغام CAN مورد انتظار از رادار خودرو. علت بروز این نقص ممکن است ناشی از یکی از دلایل زیر باشد • رادار خودرو سیگنال ارسال نمی‌کند. • ارتباط CAN قطع شده است. • وجود اتصال کوتاه بین CAN بالا و CAN پایین. • اتصال کوتاه "CAN بالا" به ولتاژ مثبت یا بدنه. • اتصال کوتاه "CAN پایین" به ولتاژ مثبت.