مجموع مقابلهای شرح وجود نقص داخلی در کنترل یونیت. علت این اطلاعات غیرقابل قبول است.
شیر تقسیم D1 شرح فشار مدولاسیون بسیار زیاد است. علت شیر تقسیم D1 معیوب است.
شیر تقسیم D1 شرح یکسانسازی فشار شیر تقسیم هنگام افزایش دنده، بسیار ضعیف است. علت از مقدار مجاز بیشتر است.
شیر تقسیم D1 شرح فشار مدولاسیون بسیار کم است. علت شیر تقسیم D1 معیوب است.
شیر تقسیم D1 شرح یکسانسازی فشار شیر تقسیم هنگام کاهش بار (بدون باز شدن دریچه کنترل). علت از مقدار مجاز بیشتر است.
یکسانسازی فشار یا تطبیق تعویض دنده شرح در مورد کنترل یونیتهای گیربکس به شماره فنی مجموعه قطعه 1532785-1532788، 1780114، 1780115 و 1793537: زمان یکسانسازی فشار بسیار طولانی است. در مورد کنترل یونیتهای گیربکس به شماره فنی مجموعه قطعه 1768810-1768812، 1779828-1779832 و 1846544: فرایند تطبیق از حداکثر مقدار مجاز بیشتر شده است. علت د...
یکسانسازی فشار شرح زمان یکسانسازی فشار بسیار کوتاه است. علت از مقدار مجاز بیشتر است.
شمع احتراق شرح شمع احتراق غیرفعال شده است. علت مدار باز در مدار شمع احتراق.
آژیر، ولتاژ تغذیه پایین شرح ولتاژ تغذیه از کنترل یونیت ALM E7 به آژیر N9 پایینتر از مقدار مجاز بوده است. علت • بروز نقص در دستهسیم یا کانکتورهای دستهسیم به قطعه آژیر N9. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.
کد اخطار، اخطار سرقت سوخت شرح سنسور اخطار سرقت سوخت باعث به صدا درآمدن اخطار شده است. علت در حین فعال شدن سیستم اخطار، اخطار سرقت سوخت به صدا درآمده است.
کد اخطار، اخطار سرقت سوخت دستکاری شده شرح سنسور اخطار سرقت سوخت باعث به صدا درآمدن اخطار شده است. علت در حین فعال شدن سیستم اخطار، سنسور اخطار سرقت سوخت دستکاری شده است.
شیر برقی محور جلو. شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار بالا است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و/یا دستهسیم در معرض ولتاژ مثبت نامطلوب، مثلا یک اتصال کوتاه قرار گرفته باشند.
شیر برقی محور جلو. شرح وجود مدار باز یا پایین بودن بیش از اندازه مصرف جریان در مدار. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که یک مدار باز در سیمپیچ شیر برقی یا در دستهسیم بین کنترل یونیت و شیر برقی وجود داشته باشد.
شیر برقی محور جلو. شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار پایین است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و یا دستهسیم دچار اتصال کوتاه به بدنه شده باشد. همچنین این کد خطا میتواند درصورتی ایجاد شود که یک اتصال کوتاه بین دو یا چند شیر برقی فعال رخ دهد.
شیر برقی برای محور کمکی جلو، سمت چپ شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار بالا است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و/یا دستهسیم در معرض ولتاژ مثبت نامطلوب، مثلا یک اتصال کوتاه قرار گرفته باشند.
شیر برقی برای محور کمکی جلو، سمت چپ شرح مدار باز یا بیش از اندازه پایین بودن مصرف جریان در مدار شیر برقی. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که یک مدار باز در سیمپیچ شیر برقی یا در دستهسیم بین کنترل یونیت و شیر برقی وجود داشته باشد.
شیر برقی برای محور کمکی جلو، سمت چپ شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار پایین است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و یا دستهسیم دچار اتصال کوتاه به بدنه شده باشد. همچنین این کد خطا میتواند درصورتی ایجاد شود که یک اتصال کوتاه بین دو یا چند شیر برقی فعال رخ دهد.
شیر برقی محور عقب. شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار بالا است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و/یا دستهسیم در معرض ولتاژ مثبت نامطلوب، مثلا یک اتصال کوتاه قرار گرفته باشند.
شیر برقی محور عقب. شرح وجود مدار باز یا پایین بودن بیش از اندازه مصرف جریان در مدار. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که یک مدار باز در سیمپیچ شیر برقی یا در دستهسیم بین کنترل یونیت و شیر برقی وجود داشته باشد.
شیر برقی محور عقب. شرح ولتاژ خروجی به شیر برقی بسیار پایین است. علت این کد خطا هنگامی ایجاد میشود که شیر برقی و یا دستهسیم دچار اتصال کوتاه به بدنه شده باشد. همچنین این کد خطا میتواند درصورتی ایجاد شود که یک اتصال کوتاه بین دو یا چند شیر برقی فعال رخ دهد.
8241 - 8260 از ( 9279 ) رکورد