جریان اضافی، ‎ExpC-24‎ شرح جریان اضافی یا اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

اتصال کوتاه، ‎ExpB-24‎ شرح اتصال کوتاه به بدنه یا بار بیش از حد مجاز. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

جریان اضافی ، ‎ExpB-27‎ شرح جریان اضافی یا اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

اتصال کوتاه ، ‎ExpC-27‎ شرح اتصال کوتاه به بدنه یا بار بیش از حد مجاز. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

جریان اضافی ، ‎ExpB-30‎ شرح جریان اضافی یا اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

اتصال کوتاه ، ‎ExpD-30‎ شرح اتصال کوتاه به بدنه یا بار بیش از حد مجاز. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه. • بار الکتریکی صحیح نیست.

واحد توسعه، ولتاژ تغذیه شرح ولتاژ تغذیه واحد توسعه بیش از حد پایین است. ولتاژ تغذیه باید بین 16 ولت تا 32 ولت باشد. علت ولتاژ باتری ضعیف است. دینام معیوب است.

واحد توسعه، ولتاژ تغذیه شرح ولتاژ تغذیه واحد توسعه بیش از حد بالاست. ولتاژ تغذیه باید بین 16 ولت تا 32 ولت باشد. علت دینام معیوب است.

پیکربندی سیستم موجود نیست شرح واحد توسعه هیچ گونه پیکربندی سیستمی را از کنترل یونیت BCI دریافت نکرده است. علت مدار باز در ولتاژ تغذیه کنترل یونیت BCI. مدار باز در گذرگاه CAN مربوط به واحدهای توسعه.

بار بیش از حد مجاز ، ‎ExpC-15‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 3 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

بار بیش از حد مجاز ، ‎ExpB-18‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 3 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

بار بیش از حد مجاز ، ‎ExpD-21‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 3 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

بار بیش از حد مجاز ، ‎ExpC-24‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 3 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

بار بیش از حد مجاز ، ‎ExpC-27‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 0.5 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

بار بیش از حد مجاز، ‎ExpB-30‎ شرح بار بیش از حد مجاز در خروجی. جریانی که از خروجی کشیده شده بیش از 0.5 آمپر است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • بار الکتریکی صحیح نیست.

اتصال کوتاه، ‎ExpC-29‎ شرح اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ تغذیه.

اتصال کوتاه، ‎ExpC-29‎ شرح اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه (‎ 24‎ ولت) یا ولتاژ مرجع (‎ 5‎ ولت). علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در دسته‌سیم یا اتصالات. • اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه.

اتصال کوتاه ، ‎ExpD-29‎ شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • نقص در اتصالات یا دسته‌سیم. • اتصال کوتاه به بدنه.

ارتباط با سیستم مدیریت موتور (EMS) شرح ارتباط با کنترل یونیت EMS قطع شده است. علت دلیل این امر ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • مدار باز در ولتاژ تغذیه کنترل یونیت EMS. • کنترل یونیت EMS به گذرگاه CAN قرمز متصل نیست. • کنترل یونیت EMS معیوب است.

اتصال پین شناسه واحد توسعه معیوب است شرح اتصال مربوط به یکی از پین‌های شناسه واحد توسعه در زمان راه‌اندازی معیوب بوده است، یا اتصال در حین اجرا قطع شده است. علت یک واحد توسعه به شکل صحیح متصل نشده است (تعداد پین‌های متصل یا خیلی کم است یا خیلی زیاد). یکی از اتصالات واحد توسعه شل یا قطع شده است.