کیسه هوای دَر سمت راننده، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای دَر سمت راننده H30 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت راننده H30. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت راننده H30. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت راننده، مقاومت کم شرح مقاومت کیسه هوای دَرِ سمت راننده H30 پایین‌تر از سطح مجاز است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت راننده H30. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت راننده H30. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت راننده، مقاومت زیاد شرح مقاومت کیسه هوای دَرِ سمت راننده H30 بالاتر از سطح مجاز است. علت • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت راننده H30. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت راننده H30. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت مسافر، نقص در پیکربندی شرح کنترل یونیت CSS قطعه متصلی را تشخیص داده است که سیستم ایمنی در برابر تصادف برای آن قطعه پیکربندی نشده است. این قطعه به پین‌های مخصوص کیسه هوای دَر سمت مسافر H31 متصل شده است. علت • سیستم ایمنی در برابر تصادف به شکل صحیح پیکربندی نشده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم قطعات...

کیسه هوای دَر سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای دَر سمت مسافر H31 دچار اتصال کوتاه به یک قطعه دیگر در سیستم ایمنی در برابر تصادف شده است. علت • قطعات سیستم ایمنی در برابر تصادف به صورت اشتباه متصل شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای دَر سمت مسافر H31 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت مسافر H31. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای دَر سمت مسافر H31 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت مسافر H31. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت مسافر، مقاومت کم شرح مقاومت کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31 پایین‌تر از سطح مجاز است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت مسافر H31. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای دَر سمت مسافر، مقاومت زیاد شرح مقاومت کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31 بالاتر از سطح مجاز است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای دَرِ سمت مسافر H31. • بروز نقص در کیسه هوای دَر سمت مسافر H31. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

نقص در پیکربندی یا درگیر شدن اشتباه شرح کنترل یونیت CSS قطعه متصلی را تشخیص داده است که سیستم ایمنی در برابر تصادف برای آن قطعه پیکربندی نشده است. این قطعه به پین A21 یا پین A22 در کنترل یونیت CSS متصل شده است که این پین‌ها برای کیسه هوای دَرِ پشت کابین راننده در نظر گرفته شده است. علت • سیستم ایمنی در برابر تصادف به شکل صحیح پیکربندی نشده است...

کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده دچار اتصال کوتاه به یک قطعه دیگر در سیستم ایمنی در برابر تصادف شده است. علت • قطعات سیستم ایمنی در برابر تصادف به صورت اشتباه متصل شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11...

کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده، مقاومت کم شرح مقاومت کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده پایین‌تر از سطح مجاز است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده، مقاومت زیاد شرح مقاومت کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده بالاتر از سطح مجاز است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت کابین راننده. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

نقص در پیکربندی یا درگیر شدن اشتباه شرح کنترل یونیت CSS قطعه متصلی را تشخیص داده است که سیستم ایمنی در برابر تصادف برای آن قطعه پیکربندی نشده است. این قطعه به پین B23 یا پین B24 در کنترل یونیت CSS متصل شده است که این پین‌ها برای کیسه هوای دَرِ پشت قسمت مسافر جلو در نظر گرفته شده است. علت • سیستم ایمنی در برابر تصادف به شکل صحیح پیکربندی نشده ا...

کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر دچار اتصال کوتاه به یک قطعه دیگر در سیستم ایمنی در برابر تصادف شده است. علت • قطعات سیستم ایمنی در برابر تصادف به صورت اشتباه متصل شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر، اتصال کوتاه شرح کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.

کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر، مقاومت کم شرح مقاومت کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر پایین‌تر از سطح مجاز است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کیسه هوای جانبی پشت قسمت مسافر. • بروز نقص در کنترل یونیت CSS E11.