ارتباط از طریق CAN از طرف کوردیناتور شرح به تشخیص کنترل یونیت GMS، در پیغام اطلاعات کوردیناتور در خصوص اهرم تعویض دنده یک مورد اتمام وقت وجود دارد. علت اگر پیام‌های CAN دریافتی از کنترل یونیت کوردیناتور که اطلاعات اهرم تعویض دنده را ارسال می‌کند به مدت بیش از 5 برابر فرکانس ارسال وجود نداشته باشند، این کد خطا ایجاد می‌شود.

ارتباط CAN دریافتی از BMS شرح پیام BMS وضعیت Time Out دریافت کرده است (تایم‌اوت شده است). علت در صورتی که یکی از پیام‌های CAN که باید از BMS دریافت شود محو گردد یا از بین برود، این کد خطا تولید می‌گردد.

ارتباط CAN از AWD شرح پیام‌های AWD ‏Time Out‏ را دریافت کرده است علت اگر یکی از پیام‌های CAN مورد انتظار از طرف سیستم AWD ناپدید شده یا در دست نباشد، این کد خطا ایجاد می‌گردد.

سنسور دمای مربوط به روغن گیربکس شرح مقدار ولتاژ بین مدار و بدنه بیش از حد بالاست. علت اتصال باز یا اتصال کوتاه به تغذیه 30 در مدار سنسور دمای روغن گیربکس.

سنسور دمای مربوط به روغن گیربکس شرح مقدار ولتاژ بین مدار و بدنه بیش از حد پایین است. علت وجود اتصال کوتاه به بدنه در مدار سنسور دمای گیربکس.

سنسور دورشمار شفت خروجی شرح ولتاژ پین‌های سیستم مدیریت گیربکس بسیار بالا است. علت سنسور دورشمار اپتیکروز یک مدار باز دارد.

سنسور دورشمار شفت خروجی شرح مقدار ولتاژ بین مدار و بدنه بیش از حد پایین است. علت اتصال کوتاه به بدنه در سنسور دورشمار اپتیکروز.

سنسور دورشمار شفت خروجی شرح مقدار ولتاژ بین مدار و بدنه بیش از حد بالاست. علت اتصال کوتاه به تغذیه 30 در سنسور دورشمار اپتیکروز.

سنسور دورشمار شفت خروجی شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت سنسور دورشمار شفت خروجی معیوب است یا کابل‌های سنسور دورشمار آسیب دیده‌اند. اگر کدهای خطای 13103، 13200 یا 13300 نیز ایجاد شده باشند، این نقص احتمالاً منشأ مکانیکی دارد و مرتبط با کارکرد اپتیکروز است.

TCO‌، تاخوگراف شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت کنترل یونیت هیچ سیگنال دور موتوری را از طرف TCO دریافت نمی‌کند و یا سیگنال‌های دور موتور نادرستی را از طرف TCO دریافت می‌نماید.

BMS شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت کنترل یونیت سیگنال‌های سرعت چرخشی را از BMS دریافت نمی‌کند یا آن را به درستی دریافت نمی‌کند؛ احتمال دیگر آن است که نسبت تبدیل دیفرانسیل یا شعاع چرخ به درستی پیکربندی نشده است. اگر کدهای خطای ‎13003،‏ ‎13103 یا ‎13200 نیز تولید شده باشند، این نقص احتمالاً منشأ مکانیکی دارد و مرتبط با کارکرد اپتیک...

حرکت عرضی سمت چپ شرح تأییدیه دریافت پیام برای تکمیل جابه‌جایی موجود نیست. علت ممکن است نقص یا اتصال شل در قطعات یا دسته‌سیم وجود داشته باشد. امکان دارد یک نقص مکانیکی رخ داده باشد.

حرکت عرضی سمت چپ شرح تأییدیه دریافت پیام مربوط به حرکت عرضی سمت چپ موجود نیست. علت ممکن است نقص یا اتصال شل در قطعات یا دسته‌سیم وجود داشته باشد. امکان دارد یک نقص مکانیکی رخ داده باشد.

حرکت عرضی مرکزی شرح تأییدیه دریافت پیام مبنی بر تکمیل حرکت عرضی از سنسور دریافت نشده است. علت فنر نتوانست شفت زیر را دوباره به وضعیت میانی فشار دهد.

حرکت عرضی سمت راست شرح تأییدیه دریافت پیام برای تکمیل جابه‌جایی موجود نیست. علت ممکن است نقص یا اتصال شل در قطعات یا دسته‌سیم وجود داشته باشد. امکان دارد یک نقص مکانیکی رخ داده باشد.

حرکت عرضی سمت راست شرح تأییدیه دریافت پیام مربوط به حرکت عرضی سمت راست موجود نیست. علت ممکن است نقص یا اتصال شل در قطعات یا دسته‌سیم وجود داشته باشد. امکان دارد یک نقص مکانیکی رخ داده باشد.

حرکت طولی شرح تأییدیه دریافت پیام برای تکمیل حرکت رو به جلو موجود نیست. علت • فشار هوای ارسالی به گیربکس کم است. • شیربرقی مربوط به حرکت طولی رو به جلو در مجموعه شیربرقی V112 گیر کرده است. • نشتی هوا در آب‌بندی بین مجموعه شیربرقی V112 و سیلندر حرکت طولی. • نشتی در شیربرقی‌های گیر کرده مربوط به حرکت طولی کارکرد خلاص یا رو به عقب در مجموعه شیر...

حرکت طولی شرح تأییدیه دریافت پیام مبنی بر حرکت طولی رو به جلو در دست نیست. علت • سنسور وضعیت T107 شل شده است. • برابرسازی فشار برای مجموعه شیربرقی V112 پس از فعال‌سازی وضعیت خلاص ناقص بوده است. • نشتی در شیربرقی‌های گیر کرده مربوط به حرکت طولی کارکرد خلاص یا رو به عقب در مجموعه شیربرقی V112. • شیربرقی مربوط به حرکت طولی رو به عقب یا خلاص در...

حرکت طولی شرح حرکت رو به جلو انجام نمی‌شود. علت • فشار هوای ارسالی به گیربکس کم است. • پین سنسور وضعیت مربوط به سنسور وضعیت T107 شل شده است. • شیربرقی مربوط به حرکت طولی رو به جلو در مجموعه شیربرقی V112 معیوب است. • برابرسازی فشار برای مجموعه شیربرقی V112 ناقص است. • نشتی هوا در آب‌بندی بین مجموعه شیربرقی V112 و سیلندر حرکت طولی. • محرک بی...

حرکت طولی شرح تأییدیه دریافت پیام برای تکمیل حرکت رو به عقب موجود نیست. علت • فشار هوای ارسالی به گیربکس کم است. • شیربرقی مربوط به حرکت طولی رو به عقب در مجموعه شیربرقی V112 معیوب است. • نشتی در شیربرقی‌های گیر کرده مربوط به حرکت طولی کارکرد خلاص یا رو به جلو در مجموعه شیربرقی V112. • برابرسازی فشار برای مجموعه شیربرقی V112 ناقص است. • نشت...