سنسور فشار شارژ هوای ورودی T122 شرح • اتصال کوتاه به بدنه. • قطع برق. علت • نقص در دسته‌سیم و کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور فشار شارژ هوای ورودی. • وجود نقص در سنسور فشار شارژ هوای ورودی

سنسور دبی جریان هوای ورودی T126 شرح مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. علت این نقص می‌تواند به دلیل وجود اتصال کوتاه به ولتاژ باتری باشد.

سنسور دبی جریان هوای ورودی T126 شرح ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت • اتصال کوتاه به بدنه. • قطع برق.

سنسور دبی جریان هوای ورودی T126 شرح مقدار اندازه‌گیری نادرست برای جریان هوای ورودی. علت • نقص در سنسور دبی جریان هوای ورودی. • وجود نشتی در مدار EGR. • وجود نشتی در سیستم هوای ورودی. • نقص در سنسور دیگری در سیستم تبادل گازی: سنسور فشار گاز خروجی T125، سنسور فشار شارژ هوای ورودی T122 و سنسور دمای هوای ورودی T121.

سنسور دبی جریان هوای ورودی T126 شرح مقدار حاصله از سنسور دبی جریان بدون تغییر می‌ماند، با وجود آنکه شرایط کارکرد موتور خلاف این موضوع را نشان می‌دهد. علت • وجود نقص در سنسور دبی جریان. • وجود اتصال شل در دسته‌سیم متصل به سنسور دبی جریان. اگر کد خطا به دفعات زیاد فعال شده باشد، علت مشکل احتمالاً همین است.

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 دمای پایین و غیر قابل قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و سنسور دما در مانیفولد هوا (T126 یا T202) نشان می‌دهد. علت • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • وجود نقص در کانکتورهای...

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 دمای بالا و غیر قابل قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و سنسور دما در مانیفولد هوا (T126 یا T202) نشان می‌دهد. علت • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • وجود نقص در کانکتورهای...

واترپمپ با کنترل ECU V124 شرح سرعت واتر پمپ با کنترل ECU کمتر از سرعت درخواستی است. علت • کوپلینک پمپ سوخت به‌دلیل نشتی دارای روغن بسیار کمی است یا اصلاً روغن ندارد. • ویسکوزیته روغن داخل کوپلینک پمپ سوخت کم است. • کشش تسمه محرک کم است.

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. علت اتصال کوتاه به باتری یا مدار باز در سنسور دمای هوای ورودی وجود دارد.

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. علت سنسور دمای هوای ورودی دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است.

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. علت نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور دمای هوای ورودی. وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی.

فشار سوخت در آکومولاتور شرح هنگام ترمز موتور، فشار سوخت در آکومولاتور کاهش می‌یابد، حتی اگر هیچ سوختی مصرف نشود. علت وجود نشتی کم در قسمت فشار قوی سیستم سوخت‌رسانی.

فشار سوخت در آکومولاتور شرح فشار سوخت داخل آکومولاتور بالاتر از مقدار درخواست شده است. علت • سوپاپ سنجش ورود سوخت V120 به درستی تنظیم نمی‌شود یا نشتی دارد. • پمپ فشارقوی معیوب است.

فشار سوخت در آکومولاتور شرح فشار سوخت داخل آکومولاتور پایین‌تر از مقدار درخواستی است. علت • وجود هوا در سیستم سوخت‌رسانی. • نشتی داخلی یا خارجی در سمت پرفشار. • نقصی در سوپاپ سنجش ورود سوخت V120 وجود دارد. • تغذیه سوخت از سمت کم فشار کافی نیست. • پمپ فشارقوی معیوب است.

سنسور دمای بیرون T27 یا سنسور دمای واقع در بالادست ورودی هوا به پره کمپرسور توربوشارژر T126 شرح سنسور دمای بیرون مقدار بیش از اندازه پایینی را نشان می‌دهد، یا سنسور دمای واقع در بالادست ورودی هوا به پره کمپرسور توربوشارژر، مقدار بیش از اندازه بالایی را نشان می‌دهد. علت دلایل احتمالی: • نقص در سنسور دمای بیرون یا سنسور دمای واقع در بالادست ورود...

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده شرح المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 دمای بالا و غیر قابل قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 و سنسور دما در مانیفولد هوا (T126 یا T202) نشان می‌دهد. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2. • وجود...

سنسور موقعیت میل سوپاپ T135 شرح سنسور میل‌لنگ چرخش موتور را ثبت می‌کند ولی سنسور موقعیت میل سوپاپ هیچ پالسی را ایجاد نمی‌نماید. علت سنسور در فاصله صحیح از دنده میل سوپاپ قرار ندارد. سنسور به پین صحیح بر روی کنترل یونیت موتور وصل نشده است. نقصی در خود سنسور یا در کابل‌های برق یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه آن وجود دارد.

ارتباط CAN شرح دریافت پیام‌های نادرست یا عدم دریافت پیام CAN. علت نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم CAN بین کنترل یونیت EMS ‏E44 و کنترل یونیت OCS‏ E103.

سنسور دما شرح سیگنال دریافتی از سنسور دما، بالاتر از مقدار مجاز بوده است. علت 1. نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آن. 2. نقص در برقراری ارتباط CAN بین کنترل یونیت EMS ‏E44 و کنترل یونیت OCS‏ E103.

سنسور دما شرح سیگنال دریافتی از سنسور دما، پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت 1. نقص در سنسور دما، کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم آن. 2. نقص در برقراری ارتباط CAN بین کنترل یونیت EMS ‏E44 و کنترل یونیت OCS‏ E103.