میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت مسافر B109 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت مسافر B109. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت مسافر B109. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت مسافر B33. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108.

میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23.

میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه پایینی سمت راننده B108. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در دسته‌سیم میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. • بروز نقص در میکروسوئیچ قفسه بالایی سمت راننده B23. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قسمت بار، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قسمت بار دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم میکروسوئیچ محفظه بار. • بروز نقص در میکروسوئیچ قسمت بار. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قسمت بار، مدار باز شرح وجود مدار باز برای میکروسوئیچ قسمت بار. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم میکروسوئیچ محفظه بار. • بروز نقص در میکروسوئیچ قسمت بار.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت مسافر، مدار باز شرح وجود مدار باز برای میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M50. علت • آلودگی یا علت دیگری که مانع عملکرد قفل دَر شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَرِ M50. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M50.

میکروسوئیچ قسمت بار، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قسمت بار دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم میکروسوئیچ محفظه بار. • بروز نقص در میکروسوئیچ قسمت بار. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M50 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَرِ M50. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M50. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M50 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَرِ M50. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M50. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت راننده، مدار باز شرح وجود مدار باز برای میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M49. علت • آلودگی یا علت دیگری که مانع عملکرد قفل دَر شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَر M49. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M49.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M49 دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَر M49. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M49. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفل دَر واقع در دَرِ عقب سمت راننده، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M49 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَر M49. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M49. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.

میکروسوئیچ قفل دَرِ سمت مسافر، مدار باز شرح وجود مدار باز برای میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M48. علت • آلودگی یا علت دیگری که مانع عملکرد قفل دَر شده است. • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَر M48. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M48.

میکروسوئیچ قفل دَرِ سمت مسافر، اتصال کوتاه شرح میکروسوئیچ قفل دَر واقع در فعال‌ساز قفل دَرِ M48 دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت • بروز نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم فعال‌ساز قفل دَر M48. • بروز نقص در فعال‌ساز قفل دَرِ M48. • کنترل یونیت ALM E7 معیوب است.