دریچه کنترل شرح ولتاژ مرجع سوپاپ دریچه کنترل انحراف دارد. علت شکستگی سوپاپ دریچه کنترل یا وجود اتصال کوتاه.

سنسور فشار گاز شرح ولتاژ مرجع سنسور فشار گاز بیش از اندازه بالا است علت ولتاژ تغذیه سنسور فشار گاز به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده است. ولتاژ تغذیه سیستم مدیریت موتور بیش از اندازه بالا است.

سنسور فشار گاز شرح ولتاژ مرجع سنسور فشار گاز انحراف دارد. علت سنسور فشار گاز معیوب است یا اتصال کوتاه دارد.

راندمان دریچه کنترل یا پاسخ کنترل کُند است شرح دریچه کنترل قادر نیست به وضعیت درخواستی برسد. علت در مورد خودروهای مجهز به موتور گازسوز • فعال‌ساز دریچه کنترل M34 معیوب است. • تطبیق دریچه کنترل انجام نشد. • شفت دریچه کنترل گیر کرده است. • وجود یخ یا رسوبات در داخل دریچه کنترل. • تیغه دریچه کنترل تغییر شکل داده است. در مورد خودروهای دارای د...

فعال‌ساز دریچه EGR شرح فعال‌ساز دریچه EGR در وضعیت بسته گیر کرده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • دریچه EGR به دلیل مشکلات مکانیکی یا زنگ‌زدگی، گیر کرده یا چسبیده است. • وجود نقص در سیلندر کنترل دریچه EGR. • به دلیل وجود نشتی در لوله هوای فشرده منتهی به سیلندر کنترل دریچه EGR، دریچه EGR نمی‌تواند باز شود. • وجود نقص...

فن خنک‌کننده T123 شرح اتصال باز در مدار شیر برقی فن. علت مدار باز در کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم. نقص در شیر برقی داخل فن.

توربوشارژر با هندسه متغیر شرح چند نقص در سیستم توربوشارژر با هندسه متغیر شناسایی شده است. علت موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 بیش از یک نقص را شناسایی و ثبت کرده است.

موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 شرح ولتاژ تغذیه موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر بیش از حد پایین است یا مدار باز در مدار ولتاژ تغذیه وجود دارد. علت • ولتاژ باتری ضعیف است. • فیوز F9 سوخته است. • نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم موتور الکتریکی.

موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 شرح دمای موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 بیش از حد بالاست. علت • بار موتور تا مدت زیادی بالا بوده است. • از آنجا که کانال‌های خنک‌کننده دچار گرفتگی شده است، موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر به طور صحیح خنک نمی‌شود.

توربوشارژر با هندسه متغیر؛ خطر افزایش بیش از اندازه دور شرح اعلام دور موتور غیرمجاز از توربوشارژر با هندسه متغیر. علت افزایش بیش از اندازه دور ممکن است درنتیجه ترکیبی از عوامل، نظیر عرض فاصله پره نازل داخل توربوشارژر با هندسه متغیر، موقعیت دریچه EGR و میزان سوخت، ایجاد شده باشد. عرض فاصله پره نازل و دریچه EGR احتمالاً به‌طور هم‌زمان به‌صورت کام...

توربوشارژر با هندسه متغیر؛ نقصی مکانیکی شرح کنترل یونیت موتور تشخیص داده است که مکانیزم مربوطه طبق انتظار حرکت نمی‌کند، و این موضوع به این معناست که فشار هوای ورودی صحیحی حاصل نمی‌شود. علت قطعات مکانیکی داخل توربوشارژر با هندسه متغیر گیر کرده‌اند. این موضوع می‌تواند برای مثال به‌دلیل ایجاد رسوبات، شکل‌گیری یخ، یا آسیب‌دیدگی پره‌های راهنما ایجاد...

مجموعه سوپاپ V107 شرح اتصال کوتاه به باتری در مجموعه سوپاپ. علت • کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم متصل به دریچه EGR در مجموعه سوپاپ معیوب است. • معیوب بودن دریچه EGR در مجموعه سوپاپ.

مجموعه سوپاپ V107 شرح مجموعه سوپاپ دارای مدار باز می‌باشد. علت • کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم متصل به دریچه EGR در مجموعه سوپاپ معیوب است. • معیوب بودن دریچه EGR در مجموعه سوپاپ.

توربوشارژر با هندسه متغیر M30؛ دما شرح دمای داخل توربوشارژر با هندسه متغیر به‌طور غیرنرمال بالا است. علت به‌دلیل انسداد کانال‌های خنک‌کننده توربوشارژر یا قرار داشتن موتور در معرض بار سنگین به مدت طولانی، توربوشارژر به‌درستی خنک نمی‌شود.

مجموعه سوپاپ V107 شرح دریچه EGR در مجموعه سوپاپ دارای مدار باز می‌باشد. علت • کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم متصل به دریچه EGR در مجموعه سوپاپ معیوب است. • معیوب بودن دریچه EGR در مجموعه سوپاپ.

دریچه EGR پروانه‌ای شرح دریچه EGR پروانه‌ای بسته می‌شود و در صورت نیاز باز نمی‌شود. علت گیر کردن دریچه پروانه‌ای یا بروز خطا در شیر تقسیم.

دریچه EGR پروانه‌ای شرح دریچه EGR پروانه‌ای بسته می‌شود و در صورت نیاز باز نمی‌شود. علت بروز خطا در مدار الکتریکی شیر تقسیم.

مجموعه سوپاپ V107 شرح اتصال کوتاه به باتری در دریچه EGR در مجموعه سوپاپ. علت • کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم یا دسته‌سیم متصل به دریچه EGR در مجموعه سوپاپ معیوب است. • معیوب بودن دریچه EGR در مجموعه سوپاپ.

فشار هوای ورودی شرح فشار هوای ورودی بیش از اندازه پایین است. علت • وجود نشتی در سیستم هوای ورودی، مثلاً به این دلیل که یکی از شلنگ‌ها شل شده است. • وجود نقص در سنسور چندمنظوره T47. • دریچه کنترل در وضعیت بسته گیر کرده است. • وجود انسداد در فیلتر هوا. • وجود انسداد در اینترکولر. • وجود انسداد در سیستم اگزوز. • نقص در توربوشارژر یا کنترل تو...

دمای گاز خروجی شرح مقدار دمای دریافتی از سنسور دمای گاز خروجی T4012 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی اکسایش با یک مقدار محاسبه شده اختلاف زیادی دارد که غیرقابل‌قبول است. علت • بروز نقص در سنسور دمای گاز خروجی T4012 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی اکسایش. • نقص در سنسور فشار گازهای خروجی T125. • سیستم اگزوز دستکاری شده است یا دارای نشتی است. • و...