شرح وجود دادههای غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی

شرح سطح ولتاژ تغذیه بسیار پایین است. علت خودرو در هوای سرد روشن شده است. باتری ضعیف شده است

شرح ولتاژ باتری بیش از حداکثر ولتاژ مجاز 32.5 ولت است. علت دلایل احتمالی: ولتاژ باتری بیش از حد بالاست. نقص داخلی در کنترل یونیت INL E23.

شرح ولتاژ ورودی کنترل یونیت سیستم اخطار پایینتر از 3 ولت بوده است. علت این نقص ممکن است دلایل زیر را داشته باشد: اتصال کوتاه به بدنه در سنسور. اتصال کوتاه به دستهسیم بین کنترل یونیت سیستم اخطار و سنسور.

شرح وجود نقص داخلی در دوربین. علت وجود نقص داخلی در دوربین.

شرح مقدار غیرقابل قبول است. علت این کد خطا زمانی تولید میشود که ولتاژ 15 فعال باشد و اختلاف بین ولتاژ 15 و ولتاژ 30 بیشتر از 3 ولت باشد. این نقص ممکن است به دلایل زیر ایجاد شود: سیستم منبع تغذیه الکتریکی خودرو از کار افتاده است. کنترل یونیت از کار افتاده است.

شرح خطاهای شناسایی شده در حافظه داخلی ECU. یک بررسی خطا بر روی حافظهها انجام میشود. خطاها برای انواع مختلف حافظه به روشهای گوناگونی شناسایی میگردند. علت خطا در سختافزار کنترل یونیت.

شرح مودم GSM نمیتواند سیم کارت معتبر پیدا کند. علت دلایل احتمالی: • سیم کارت وارد نشده است. سیم کارت به صورت اشتباه وارد شده است. سیم کارت معیوب است.

شرح هنگامی که دکمه استارت فشرده میشود، واحد RTI روشن نمیگردد. علت احتمالاً تجهیزات ضدسرقت فعال است. واحد RTI از طریق گذرگاه CAN تشخیص داده است که شماره شاسی نادرست میباشد. واحد RTI به خودروی دیگری منتقل شده است بدون اینکه شماره شاسی خودروی جدید از طریق SDP3 در آن ثبت گردد. پس از اینکه جریان برق باتری به خودرو قطع شده است، واحد RTI پیش از آنکه...

شرح نقص داخلی در کنترل یونیت. علت وجود نقص در کنترل یونیت.

شرح ارتباط تاخوگراف با گذرگاه CAN زرد برقرار نیست. علت وجود اتصال کوتاه یا اتصال باز در مدار گذرگاه CAN زرد.

شرح اطلاعات CAN از کنترل یونیت موتور دریافت نمیشود. علت نقص در یک کنترل یونیت، دستهسیم یا گذرگاه CAN دیگر.

شرح نقص در حافظه کنترل یونیت. علت هنگامیکه تست وجود نقص در یکی از حافظههای کنترل یونیت را تشخیص میدهد، کد خطا فعال میشود. بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود خطای داخلی در کنترل یونیت • کنترل یونیت در معرض تشعشع الکترومغناطیسی قرار گرفته است.

شرح نقص در حافظه کنترل یونیت. علت هنگامیکه تست وجود نقص در یکی از حافظههای کنترل یونیت را تشخیص میدهد، کد خطا فعال میشود. بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود خطای داخلی در کنترل یونیت • کنترل یونیت در معرض تشعشع الکترومغناطیسی قرار گرفته است.

شرح مصرف جریان در خروجی کنترل یونیت از 6 آمپر تجاوز کرده است. علت اتصال کوتاه در رله مربوط به تجهیزات مصرف کننده جریان R19 یا در دستهسیم.

شرح کنترل یونیت E7 ALM تشخیص داده است که ولتاژ تغذیه آن به کمتراز16 ولت افت کرده است.. علت دلایل احتمالی: • بروز نقص در دسته سیم یا اتصالات کنترل یونیت ALM E7. • بروز نقص در باتری یا دینام. • کنترل یونیت ALM معیوب است.

شرح سیگنال راه انداز ثانویه دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است. علت دلایل احتمالی: • دسته سیم مربوط به سیگنال راه انداز ثانویه معیوب است. • کنترل یونیت E7ALM معیوب است.

شرح سیستم ACS نمی تواند بین کنترل یونیت 1 و کنترل یونیت 2 تمیز دهد. علت وجود اتصال کوتاه یا مدار باز در مدار کنترل یونیت 1 یا کنترل یونیت 2.

شرح عدم وجود ارتباط با کنترل یونیت 1، چه از طریق گذرگاه CAN قرمز و چه از طریق گذرگاه CAN صورتی. علت وجود اتصال کوتاه یا مدار باز در مدار کنترل یونیت 1 یا نقص در کنترل یونیت.

شرح سطح ولتاژ سیگنال خروجی ارسالی به فن کابین خارج از محدوده مجاز آن قرار دارد. علت بروز اتصال کوتاه در سیگنال خروجی ارسالی به فن کابین.