توسط اسکانیا استفاده نمی‌شود - -

کنترل یونیت نتیجه خودآزمایی نامطلوب بوده است. نقص داخلی.

کنترل TC ولتاژ تغذیه شده بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. سوپاپ TC یا سیم‌کشی‌های آن در معرض ولتاژ مثبت نامطلوب حاصل از یک اتصال کوتاه قرار گرفته است.

منبع ولتاژ ولتاژ 15 موقتاً بیش از اندازه افت کرده است. آسیب‌ دیدگی سیم‌ کشی یا فیوز.

کنترل TC اتصال بدنه از طریق کنترل یونیت کافی نیست. آسیب ‌دیدگی کابل‌ها یا کنترل یونیت.

کنترل TC مقدار جریان داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. آسیب‌دیدگی سوپاپ TC یا سیم‌کشی‌های آن باعث اتصال کوتاه به بدنه شده است.

کنترل یونیت نتیجه خودآزمایی نامطلوب بوده است. نقص داخلی.

محدودیت فشار باد ترمز مقدار ولتاژ دریافت شده از سنسور فشار باد ترمز EBL بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت.

محدودیت فشار باد ترمز مقدار ولتاژ دریافت شده از سنسور فشار باد ترمز EBL پایین‌تر از مقدار مجاز آن بوده است. اتصال کوتاه به بدنه یا مدار باز.

کنترل TC ولتاژ تغذیه شده بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. سوپاپ TC یا سیم‌کشی‌های آن در معرض ولتاژ مثبت نامطلوب حاصل از یک اتصال کوتاه قرار گرفته است.

کنترل TC مقدار جریان داخل مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. آسیب‌دیدگی سوپاپ TC یا سیم‌کشی‌های آن باعث ایجاد یک مدار باز شده است. امکان دارد این کد خطا درخودروهای فاقد TC که کنترل یونیت ABS آنها اشتباها به عنوان کنترل یونیت با TC پیکربندی شده است نیز ایجاد شود.

کنترل TC مقدار جریان داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. آسیب‌دیدگی سوپاپ TC یا سیم‌کشی‌های آن باعث اتصال کوتاه به بدنه شده است.

شیر برقی برای ترمز تپه، محور جلو مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. شیر برقی یا دسته‌ سیم آن در معرض ولتاژ مثبت ناخواسته حاصل از یک اتصال کوتاه قرار گرفته است.

شیر برقی برای ترمز تپه، محور جلو ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. شیر برقی یا دسته‌سیم دارای یک مدار باز است.

شیر برقی برای افزایش فشار، ترمز تپه، تریلر مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. شیر کنترل یا دسته‌سیم آن در معرض ولتاژ مثبت ناخواسته حاصل از یک اتصال کوتاه قرار گرفته است.

شیر برقی برای ترمز تپه، محور جلو ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. شیر برقی یا دسته‌سیم آن در معرض اتصال کوتاه به بدنه قرار گرفته است.

شیر برقی برای افزایش فشار، ترمز تپه، تریلر ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. شیر کنترل یا دسته‌ سیم دارای یک مدار باز است.

شیر برقی برای افزایش فشار، ترمز تپه، تریلر ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. شیر کنترل یا دسته‌ سیم آن در معرض اتصال کوتاه به بدنه قرار گرفته است.

شیر برقی برای کاهش فشار، ترمز تپه، تریلر مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. شیر کنترل یا دسته ‌سیم آن در معرض ولتاژ مثبت ناخواسته حاصل از یک اتصال کوتاه قرار گرفته است.

شیر برقی برای کاهش فشار، ترمز تپه، تریلر ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. شیر کنترل یا دسته‌سیم دارای یک مدار باز است.