واتر پمپ شرح سطح ولتاژ غیرقابل قبول در مدار واتر پمپ. علت اتصال کوتاه در مدار واتر پمپ یا بار بیش از حد مجاز بر روی واتر پمپ.

پمپ اندازه‌گیری سوخت شرح سطح ولتاژ غیرقابل قبول در مدار پمپ کنترل سوخت. علت اتصال کوتاه در مدار پمپ اندازه‌گیری سوخت.

فن هوای احتراق شرح فن هوای احتراق حرکت نمی‌کند. علت چرخ پره‌ای فن مسدود شده است، سرعت چرخش آن بیش از حد زیاد است، یا آهن‌ربای آن موجود نیست.

واتر پمپ شرح واتر پمپ حرکت نمی‌کند. علت واتر پمپ دچار اتصال کوتاه شده است یا مسدود گردیده است. اتصال کوتاه در واتر پمپ یا دسته‌سیم.

فن هوای احتراق شرح فن هوای احتراق حرکت نمی‌کند. علت اتصال کوتاه یا قطع مدار فن هوای احتراق.

گرمایش بیش از حد شرح بخاری درجا راه‌اندازی نمی‌شود. علت تعداد دفعات گرمایش بیش از حد زیاد بوده است، یا کنترل شعله دچار گرمایش بیش از حد شده است.

شمع احتراق شرح سطح ولتاژ غیرقابل قبول در مدار شمع احتراق. علت اتصال کوتاه در مدار شمع احتراق، شمع احتراق دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است.

کنترل یونیت شرح داده‌های کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت سنسور دمای داخل کنترل یونیت معیوب است.

کنترل یونیت شرح داده‌های کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود خطای داخلی در کنترل یونیت علت خطا در کنترل یونیت

ارتباط CAN شرح خطا در ارتباطات CAN. علت نقص در دسته‌سیم خارجی، کنترل یونیت بخاری درجا، کنترل یونیت CTS (سیستم ساعت و تایمر) یا نقص در یونیت دیگری در گذرگاه CAN سبز.

ولتاژ بیش از حد شرح ولتاژ بیش از اندازه بالا بوده است. علت بروز نقص در دینام یا کنترل یونیت.

ولتاژ کافی نیست شرح ولتاژ بیش از اندازه پایین بوده است. پایین‌تر از 20 ولت. علت نقص در دسته‌سیم، باتری یا کنترل یونیت.

گرمایش بیش از حد شرح سنسور گرمایش بیش از حد دمایی بیش از ‎115°C را تشخیص داده است. علت گردش نامناسب آب یا نقص در سنسور گرمایش بیش از حد.

کنترل شعله شرح کنترل شعله دمای بیش از ‎700°C را تشخیص داده است یا از حدود تلرانس خود فراتر رفته است. علت گردش نامناسب آب یا نقص در کنترل شعله.

گرمایش بیش از حد شرح اختلاف دمای بین سنسور دمای آب و سنسور گرمایش بیش از حد، بیش از ‎70°C است. علت گردش نامناسب آب یا نقص در سنسور گرمایش بیش از حد یا سنسور دمای آب.

ارتباط با سیستم مدیریت ترمز (BMS) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کنترل یونیت BMS دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • وجود نقص در کوردیناتور. • نقص در کنترل یونیت BMS.

ارتباط با مجموعه آمپرها (ICL) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کنترل یونیت ICL دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • بروز نقص در کنترل یونیت ICL.

ارتباط با کوردیناتور (COO) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کوردیناتور دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • وجود نقص در کوردیناتور.

ارتباط با تاخوگراف (TCO) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از تاخوگراف دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • ایراد در تاخوگراف.