ارتباط با سیستم کاربری (BWE) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغامهای CAN را از کنترل یونیت BWE دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN یا دستهسیم مربوطه. • نقص در کنترل یونیت BWE.
کنترل یونیت شرح دادههای کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.
کنترل یونیت شرح دادههای کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.
کنترل یونیت شرح دادههای کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.
کنترل یونیت شرح دادههای کنترل یونیت غلط یا نامعتبر است. علت تداخل الکتریکی در کنترل یونیت.
سنسور گرمایش بیش از حد شرح سطح ولتاژ غیرمجاز در مدار سنسور گرمایش بیش از حد. علت اتصال کوتاه در مدار سنسور گرمایش بیش از حد.
کنترل یونیت شرح نقص داخلی در کنترل یونیت. علت هنگام راهاندازی، مشکلی در ارتباط با بررسی سنسور گرمایش بیش از حد و کنترل شعله بر روی کنترل یونیت ثبت میشود.
کنترل شعله شرح سطح ولتاژ در مدار کنترل شعله خارج از محدوده مجاز است. علت مدار باز در مدار کنترل شعله.
کنترل شعله شرح سطح ولتاژ در مدار کنترل شعله خارج از محدوده مجاز است. علت اتصال کوتاه در مدار کنترل شعله.
سنسور گرمایش بیش از حد شرح سطح ولتاژ غیرمجاز در مدار سنسور گرمایش بیش از حد. علت مدار باز در مدار سنسور گرمایش بیش از حد.
کنترل شعله شرح شعله در وضعیت "کم" خاموش میشود. علت اگر دما در ATA 1 از 95°C فراتر رود یا در ATA 2 از 80°C بیشتر شود و بخاری درجا در حالت کارکرد کم (LOW) باشد، شعله خاموش میشود.
کنترل شعله شرح شعله در وضعیت متوسط (INTERMEDIATE) خاموش میشود. علت اگر دما در ATA 1 از 90°C فراتر رود یا در ATA 2 از 85°C بیشتر شود و بخاری درجا در حالت کارکرد متوسط (INTERMEDIATE) باشد، شعله خاموش میشود.
کنترل شعله شرح شعله در وضعیت "زیاد" خاموش میشود. علت چنانچه دما از 90°C فراتر رود و بخاری درجا در حالت کارکرد زیاد (HIGH) باشد، شعله خاموش میگردد.
کنترل شعله شرح شعله در وضعیت حداکثر (MAX) خاموش میشود. علت چنانچه دما از 90°C فراتر رود و بخاری درجا در حالت کارکرد حداکثر (MAX) باشد، شعله خاموش میگردد.
زمان ایمنی شرح از زمان ایمنی مربوط به تلاش برای راهاندازی تخطی شده است. علت کنترل شعله در هنگام تلاش برای راهاندازی، وجود شعله را تشخیص نمیدهد.
کنترل شعله شرح کنترل شعله جهت تشخیص دمای بیش از اندازه زیاد در هنگام راهاندازی تعبیه شده است. علت کنترل شعله، دمای بالاتر از 60°C برای ATA 1 و بالاتر از 70°C برای ATA 2 را هنگام راهاندازی پس از یک دوره 4 دقیقهای خنک کردن هوا، تشخیص میدهد.
منبع سوخت شرح تأمین سوخت درست کار نمیکند علت بار بیش از حد مجاز به پمپ اندازهگیری سوخت اعمال شده یا پمپ اتصال کوتاه شده است.
تلاش برای راهاندازی شرح تعداد دفعات زیاد تلاش برای راهاندازی. علت تعداد دفعات اقدام برای راهاندازی بیش از اندازه زیاد بوده است.
پمپ اندازهگیری سوخت شرح سطح ولتاژ مدار پمپ اندازهگیری سوخت خارج از محدوده مجاز آن قرار دارد. علت مدار باز در مدار پمپ اندازهگیری سوخت.
پمپ اندازهگیری سوخت شرح سطح ولتاژ مدار پمپ اندازهگیری سوخت خارج از محدوده مجاز آن قرار دارد. علت اتصال کوتاه در مدار پمپ اندازهگیری سوخت.
461 - 480 از ( 9279 ) رکورد