6290

سنسور پدال گاز، سیگنال بالای PWM شرح کنترل یونیت تشخیص داده است که سیگنال PWM از سنسور وضعیت پدال گاز بیشتر از ‎95‎% بوده است. علت امکان دارد منبع نادرستی برای اطلاعات موقعیت پدال گاز توسط کنترل یونیت انتخاب شده باشد. آسیب‌دیدگی دسته‌سیم نیز امکان دارد دلیل ایجاد این کد خطا باشد.

ادامه مطلب

8580

سنسور دمای مایع خنک‌کننده (T79)، ولتاژ پایین شرح دمای مایع خنک‌کننده که توسط کنترل یونیت خوانده شده است، بالای مقدار کالیبره شده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا وجود اتصال کوتاه به بدنه در کابل برق متصل به پین 35 کنترل یونیت است.

ادامه مطلب

8581

سنسور دمای مایع خنک‌کننده (T79)، ولتاژ بالا شرح دمای مایع خنک‌کننده که توسط کنترل یونیت خوانده شده است، پایین‌تر از مقدار کالیبره شده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا وجود مدار باز در یکی از کابل‌های برق متصل به پین 35 یا 58 کنترل یونیت است. اتصال کوتاه به باتری در کابل برق متصل به پین 58 کنترل یونیت نیز می‌تواند دلیل تولید این کد خطا ب...

ادامه مطلب

9783

محدودیت گشتاور موتور (SEM) امکان‌پذیر نیست شرح موتور به درخواست کاهش گشتاور از کنترل یونیت پاسخ نمی‌دهد. علت یکی از دلایل این کد خطا این است که موتور به کنترل یونیت گیربکس اجازه محدود کردن گشتاور را نمی‌دهد.

ادامه مطلب

9793

محدودیت گشتاور موتور (LRTP) امکان‌پذیر نیست شرح موتور به درخواست کاهش گشتاور از کنترل یونیت پاسخ نمی‌دهد. علت یکی از دلایل این کد خطا این است که موتور به کنترل یونیت گیربکس اجازه محدود کردن گشتاور را نمی‌دهد.

ادامه مطلب

9840

فعال‌ساز برای ولتاژ تغذیه (HSD2)، پایین شرح ولتاژ کمتر از 6 ولت در سه سلونوئید مدار HSD2 توسط کنترل یونیت تشخیص داده شده است. علت امکان دارد این کد خطا به دلیل اتصال کوتاه به بدنه در کابل برق متصل به پین 71 کنترل یونیت تولید شود.

ادامه مطلب

9841

کنترل ولتاژ تغذیه (HSD2) بالا شرح کنترل یونیت تشخیص داده است که ولتاژ بیش از 6 ولت در مدار HSD2 پس از دو سلونوئید دارای نقص است. علت امکان دارد این کد خطا به دلیل وجود مدار باز یا اتصال کوتاه به باتری در کابل برق متصل به پین 71 کنترل یونیت تولید شده باشد.

ادامه مطلب

9861

کنترل ولتاژ تغذیه (HSD2) پایین شرح در دو سلونوئید مدار HSD3 ولتاژ کمتر از 6 ولت توسط کنترل یونیت تشخیص داده شده است. علت امکان دارد این کد خطا به دلیل اتصال کوتاه به بدنه در کابل برق متصل به پین 31 کنترل یونیت تولید شود.

ادامه مطلب

9862

کنترل ولتاژ تغذیه (HSD3) بالا شرح پس از اینکه دو سلونوئید نقصی را نشان دادند، کنترل یونیت ولتاژ بیش از 6 ولت را در مدار HSD3 تشخیص داده است. علت امکان دارد این کد خطا به دلیل وجود مدار باز یا اتصال کوتاه به باتری در کابل برق متصل به پین 31 کنترل یونیت تولید شده باشد.

ادامه مطلب

10004

سلونوئید PCS4 در وضعیت آزاد گیر کرده است شرح کنترل یونیت در کلاچ C4 که PCS4 آن را با فشار هیدرولیک تغذیه می‌کند، لغزش تشخیص داده است. علت علت آن ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • سیگنال سنسور نامنظم از توربین یا سرعت شفت خروجی. • وجود مانع یا نشتی در مدار تغذیه C4. • سلونوئید PCS4 معیوب. • یکی از سوپاپ‌های گاورنر PCS4 گیر کرده است.

ادامه مطلب

10005

سلونوئید PCS4 در وضعیت روشن گیر کرده است شرح PCS4 علی‌رغم خاموشی کلاچ C4 همچنان آن را تغذیه می‌کند. این نقص هنگامی تشخیص داده می‌شود که کنترل یونیت تشخیص ‌دهد علی‌رغم خاموشی کلاچ، نسبت تبدیل قبلی برای زمان طولانی باقی می‌ماند. علت علت آن ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • سیگنال سنسور نامنظم از توربین یا سرعت شفت خروجی. • وجود مانع در مدار تخل...

ادامه مطلب

10008

سلونوئید PCS4، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار برگشت PCS4 به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت ممکن است یکی از دلایل احتمالی بروز این کد خطا وجود مدار باز در کابل‌های برق متصل به پین 11 یا 55 کنترل یونیت باشد.

ادامه مطلب

10009

سلونوئید PCS4، تداخل شرح وجود تداخل در مدار برگشت سلونوئید PCS4 به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا آسیب‌دیدگی دسته‌سیم در مدار برگشت سلونوئید است.

ادامه مطلب

10016

سلونوئید PCS4، اتصال کوتاه به بدنه شرح وجود اتصال کوتاه به بدنه در مدار برگشت سلونوئید PCS4 به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا آسیب‌دیدگی دسته‌سیم در مدار برگشت سلونوئید است.

ادامه مطلب

10017

سلونوئید PCS4، اتصال کوتاه به باتری شرح وجود اتصال کوتاه به باتری در مدار برگشت سلونوئید PCS4 به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا آسیب‌دیدگی دسته‌سیم در مدار برگشت سلونوئید است.

ادامه مطلب

10019

سلونوئید PCS1 در وضعیت قطع گیر کرده است. شرح کنترل یونیت در کلاچ C1 که PCS1 آن را با فشار هیدرولیک تغذیه می‌کند، لغزش تشخیص داده است. علت علت آن ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • سیگنال سنسور نامنظم از توربین یا سرعت شفت خروجی. • وجود مانع یا نشتی در مدار تغذیه C1. • سلونوئید PCS1 یا SS1 معیوب. • یکی از سوپاپ‌های گاورنر PCS1 گیر کرده است....

ادامه مطلب

10020

سلونوئید PCS1 در وضعیت روشن گیر کرده است شرح PCS4 علی‌رغم خاموشی کلاچ C1 همچنان آن را تغذیه می‌کند. این نقص هنگامی تشخیص داده می‌شود که کنترل یونیت تشخیص ‌دهد علی‌رغم خاموشی کلاچ، نسبت تبدیل قبلی برای زمان طولانی باقی می‌ماند. علت علت آن ممکن است یکی از موارد زیر باشد: • سیگنال سنسور نامنظم از توربین یا سرعت شفت خروجی. • وجود مانع در مدار تخل...

ادامه مطلب

10023

سلونوئید PCS1، مدار باز شرح وجود مدار باز در مدار برگشت سلونوئید PCS1 به تشخیص کنترل یونیت رسیده است. علت یکی از دلایل احتمالی این کد خطا آسیب‌دیدگی دسته‌سیم مدار الکتریکی سلونوئید است.

ادامه مطلب

8701 - 8720 از ( 9279 ) رکورد