فعالساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعالساز دریچه کنترل. علت فعالساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت میکند. هنگامیکه یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل میشود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
فعالساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعالساز دریچه کنترل. علت فعالساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت میکند. هنگامیکه یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل میشود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
اتصال کوتاه به باتری در سیگنال PWM بالا شرح اتصال کوتاه به باتری در کانال مربوط به سیگنال PWM بالا. رله استارت مربوط به کنترل استارت به پین 396 در کنترل یونیت موتور متصل شده است. اتصال کوتاه به باتری به تشخیص سختافزار EGC4 رسیده است. علت نقص الکتریکی در پین مربوط به سیگنال PWM بالا مخصوص کنترل استارت.
اتصال کوتاه به بدنه در سیگنال PWM بالا شرح اتصال کوتاه به بدنه در کانال مربوط به سیگنال PWM بالا. رله استارت مربوط به کنترل استارت به پین 398 در کنترل یونیت موتور متصل شده است. اتصال کوتاه به بدنه به تشخیص سختافزار EGC4 رسیده است. علت نقص الکتریکی در پین مربوط به سیگنال PWM بالا مخصوص کنترل استارت.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
کنترل یونیت OCE E103 شرح ولتاژ داخلی 5 ولت پایینتر از مقدار مجاز است. علت ولتاژ داخلی کنترل یونیت بیش از اندازه پایین است.
کنترل یونیت OCE E103 شرح ولتاژ داخلی 5 ولت بیش از مقدار مجاز است. علت ولتاژ داخلی کنترل یونیت بیش از اندازه بالاست.
کنترل یونیت OCE E103 شرح نقص داخلی در کنترل یونیت OCS. علت نقص داخلی در کنترل یونیت OCS.
ولتاژ باتری شرح ولتاژ باتری بیش از حد بالاست. علت وجود ایراد در دینام میتواند باعث بیش از اندازه شارژ شدن باتری گردد.
کنترل یونیت OCE E103 شرح بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE. علت بروز نقص داخلی در کنترل یونیت OCE.
ولتاژ باتری ولتاژ باتری بیش از حد بالاست. این نقص ممکن است به یکی از دلایل زیر ایجاد شود: • ایراد در باتری. • ایراد در کنترل یونیت OCS E103.
ولتاژ باتری شرح ولتاژ باتری بیش از اندازه پایین است. علت باتری خالی یا معیوب است.
ولتاژ باتری شرح ولتاژ باتری بیش از اندازه پایین است. علت این نقص ممکن است به یکی از دلایل زیر ایجاد شود: • استارت سرد با شارژر باتری کم. • باتری خالی یا معیوب است.
ولتاژ باتری شرح ولتاژ باتری بیش از حد بالاست. علت • ایراد در باتری. • وجود نقص در کنترل یونیت OCE E103.
1681 - 1700 از ( 2696 ) رکورد