ارتباط با ریتاردر شرح پیغام CAN از ریتاردر که توسط سیستم مدیریت گیربکس کنترل می‌شود، دریافت نمی شود. علت ریتاردر به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط با کنترل ارتفاع شاسی به‌صورت الکترونیکی (ELC) شرح پیغام CAN از سیستم مدیریت تعلیق دریافت نمی‌شود. علت سیستم مدیریت تعلیق به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط با سیستم مدیریت گیربکس (GMS) شرح پیغام CAN از سیستم مدیریت گیربکس دریافت نمی‌شود. علت سیستم مدیریت گیربکس به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط با کنترل یونیت موتور (EMS) شرح هیچ‌گونه پیغام CAN از کنترل یونیت موتور دریافت نمی‌شود. علت کنترل یونیت موتور به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط با سیستم ایمنی در برابر تصادف (CSS) شرح پیغام CAN از سیستم ایمنی در برابر تصادف دریافت نمی‌شود. علت سیستم ایمنی در برابر تصادف به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط با کوردیناتور (COO) شرح پیغام CAN از کوردیناتور دریافت نمی‌شود. علت کوردیناتور به گذرگاه CAN متصل نشده است.

ارتباط با سیستم مدیریت ترمز (BMS) شرح پیغام CAN از سیستم مدیریت ترمز دریافت نمی‌شود. علت سیستم مدیریت ترمز به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

ارتباط CAN، گذرگاه CAN زرد شرح ارتباط CAN بر روی گذرگاه زرد CAN برقرار نیست. علت مجموعه آمپرها به گذرگاه CAN متصل نشده است. وجود نقص در گذرگاه زرد CAN

ارتباط با کنترل یونیت APS شرح هیچ‌گونه پیغام CAN از کنترل یونیت APS دریافت نمی‌شود. علت کنترل یونیت APS به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است. کنترل یونیت TPM متصل نشده است. در اتوبوس‌های دارای TPM، ارتباط CAN با کنترل یونیت APS از طریق کنترل یونیت TPM انجام می‌شود.

کیت دکمه‌ها برای پیمایش در نمایشگر شرح یک یا چند دکمه از کیت دکمه ویژه پیمایش در نمایشگر به‌مدت بیش از 60 ثانیه فشرده شده‌اند. علت یک یا چند خروجی دکمه به بدنه اتصال کوتاه شده است. یک یا چند عدد از دکمه‌ها معیوب هستند.

INFO دکمه، سطح ولتاژ مشخص نیست شرح مقاومت خارج از رنج اندازه‌گیری تعریف شده برای دکمه‌های INFO است. علت وجود مدار باز در دسته‌سیم و صفحه اتصال فنری. دکمه‌های INFO معیوب است و مقدار مقاومت نادرستی را تولید می‌کند.

دکمه‌های سیستم رادیو، سطح ولتاژ مشخص نیست شرح مقاومت خارج از رنج اندازه‌گیری تعریف شده برای دکمه‌های سیستم رادیو است. علت وجود مدار باز در دسته‌سیم و صفحه اتصال فنری. دکمه‌های سیستم رادیو معیوب هستند و مقدار مقاومت نادرستی تولید می‌کنند.

دکمه‌های رادیو، با بدنه یا ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است شرح مقاومت در رِنج اندازه گیری اتصال کوتاه با بدنه یا ولتاژ است. علت دسته‌سیم با بدنه یا ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است. صفحه اتصال فنری با بدنه یا ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است. دکمه‌های سیستم رادیو دچار اتصال کوتاه شده‌اند.

روشنایی خارجی مجموعه آمپرها شرح مجموعه آمپرها فاقد اتصال بدنه است. علت فاقد اتصال بدنه.

دکمه INFO، اتصال کوتاه به بدنه یا ولتاژ شرح مقاومت در رِنج اندازه گیری اتصال کوتاه با بدنه یا ولتاژ است. علت دسته‌سیم با بدنه یا ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است. صفحه اتصال فنری با بدنه یا ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است. دکمه‌های INFO دچار اتصال کوتاه شده است.

روشنایی خارجی مجموعه آمپرها شرح خروجی PWM1 (روشنایی خارجی داشبورد) مربوط به مجموعه آمپرها دچار نقص ناشناخته‌ای شده است، با ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است یا متحمل بار بیش از حد مجاز شده است. مجموعه آمپرها وجود منبع تغذیه الکتریکی پایین را نشان‌ می‌دهد. علت اتصال کوتاه با ولتاژ در دسته‌سیم. یک مدار باز در دسته‌سیم وجود دارد. تعداد مصرف‌کنند...

روشنایی خارجی مجموعه آمپرها شرح خروجی PWM1 (روشنایی خارجی داشبورد) مربوط به مجموعه آمپرها با ولتاژ اتصال کوتاه برقرار کرده است. هنگامی که مقدار تنظیم شده برابر با 0% است، مجموعه آمپرها منبع تغذیه الکتریکی اضافی را نشان می‌دهد. علت اتصال کوتاه با ولتاژ در دسته‌سیم. اتصال کوتاه داخلی به ولتاژ.

روشنایی خارجی مجموعه آمپرها شرح خروجی PWM1 (روشنایی خارجی داشبورد) مربوط به مجموعه آمپرها با بدنه اتصال کوتاه برقرار کرده است. مجموعه آمپرها نشان می‌دهد که مصرف برق بیش از 2 آمپر است. علت اتصال کوتاه با بدنه در دسته‌سیم. تعداد مصرف‌کننده‌ها زیاد است یعنی چراغ‌های LED به دسته‌سیم متصل شده‌اند. این مصرف‌کننده‌ها در مجموع بیش از 1.5 آمپر جریان مص...

ارتباط با سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDW) شرح عدم دریافت پیغام‌های CAN از سیستم هشدار انحراف از مسیر. علت هشدار انحراف از مسیر به گذرگاه CAN متصل نشده است. تنظیمات پارامتر در مجموعه آمپرها نادرست است.

تست داخلی شرح وجود نقص در حین بررسی حافظه داخلی. علت حافظه داخلی معیوب است.