هارد دیسک بیش از حد گرم شده است شرح هارد دیسک کار نمی‌کند. علت فن خنک‌کننده کار نمی‌کند یا نمی‌تواند هارد دیسک را به علت دمای زیاد نواحی اطراف آن، خنک نماید.

پردازنده بیش از حد گرم شده است شرح واحد RTI بدون هیچ دلیلی خاموش می‌گردد. علت فن خنک‌کننده کار نمی‌کند یا نمی‌تواند پردازنده را به علت دمای زیاد نواحی اطراف آن، خنک نماید.

فن خنک ‌کننده جهت مادربورد شرح فن خنک‌ کننده مربوط به مادربورد روشن نمی‌شود، و همین امر باعث می‌گردد که وقتی مادربورد بیش از حد گرم شد، واحد RTI خاموش گردد. علت • فن مسدود شده است. • فن معیوب است.

باتری‌های پشتیبان شرح هنگامی که خودرو روشن می‌شود، واحد RTI خاموش می‌گردد. علت • این کد خطا هنگامی ایجاد می‌شود که باتری‌ها به‌طور صحیح شارژ نشوند. • ممکن است سلول‌های باتری آسیب دیده باشند.

ولتاژ تغذیه شده پایین است شرح ولتاژ تغذیه شده به کنترل یونیت بیش از اندازه پایین است. این کد خطا هنگامی فعال می‌گردد که ولتاژ تغذیه به مدت 60 ثانیه از 11.6 ولت کمتر شود و یک سیگنال راه‌انداز وجود داشته باشد. هنگامی که ولتاژ تغذیه به کمتر از 6 ولت برسد، کنترل یونیت خاموش می‌گردد. علت کنترل یونیت به‌طور صحیح به مبدل ولتاژ متصل نیست. مبدل ولتاژ...

ولتاژ تغذیه شرح روشنایی صفحه نمایش به‌طور محسوسی کاهش پیدا کرده است. واحد RTI خود را خاموش می‌کند. علت • تلاش برای راه‌اندازی موتور خودرو بیش از 40 ثانیه طول کشیده است. • همچنین ممکن است نقصی غیردائمی در کابل تغذیه وجود داشته باشد. • ممکن است مبدل ولتاژ دچار اتصال کوتاه شده باشد.

بار بیش از حد مجاز بر آنتن GPS وارد آمده است شرح آنتن GPS ولتاژ تغذیه بسیار بالا دریافت کرده است یا دارای اتصال کوتاه است. این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که ارتباط بین کنترل یونیت و آنتن GPS به مدت بیش از 25 ثانیه قطع شده باشد. علت • آنتن GPS اتصال کوتاه شده است. • آنتن GPS معیوب است. • آنتن GPS متصل شده با کنترل یونیت سازگار نیست. آنتن مناسب...

ارتباط با آنتن GPS برقرار نیست شرح ولتاژ تغذیه آنتن GPS برقرار نیست. این کد خطا هنگامی فعال می‌شود که ارتباط بین کنترل یونیت و آنتن GPS به مدت بیش از 25 ثانیه قطع شده باشد. علت • آنتن GPS متصل نشده است. • آنتن GPS شل است. • آنتن GPS معیوب است. • کابل کواکسیال متصل به آنتن GPS معیوب است. • آنتن GPS متصل شده با کنترل یونیت سازگار نیست. آنتن...

پین‌کد یا سیم کارت شرح تلفن GSM کار نمی‌کند. عبارت "no PIN" در صفحه نمای تلفن نمایش داده می‌شود. علت سیم کارت تعویض شده است یا پین کد تغییر پیدا کرده است.

مدول GSM شرح تلفن GSM کار نمی‌کند. عبارت "No service" در صفحه نمای تلفن نمایش داده می‌شود. علت تداخل یا کارکرد نامناسب در واحد GSM.

مانیتور شرح دکمه میزان صدای مانیتور کار نمی‌کند. علت مانیتور کار نمی‌کند. ممکن است کابل مانیتور قطع شده باشد یا آسیب دیده باشد.

ارتباط با سیم‌کارت برقرار نیست شرح هیچ سیم کارت قابل قبولی وارد نشده است. عبارت "no SIM-card" در صفحه نمای تلفن نمایش داده می‌شود. علت • سیم کارت وارد نشده است. • سیم کارت به صورت اشتباه وارد شده است. • سیم کارت معیوب است.

حفاظت در برابر سرقت شرح هنگامی که دکمه استارت فشرده می‌شود، واحد RTI روشن نمی‌گردد. علت احتمالاً تجهیزات ضدسرقت فعال است. واحد RTI از طریق گذرگاه CAN تشخیص داده است که شماره شاسی نادرست می‌باشد. واحد RTI به خودروی دیگری منتقل شده است بدون اینکه شماره شاسی خودروی جدید از طریق SDP3 در آن ثبت گردد. پس از اینکه جریان برق باتری به خودرو قطع شده ا...

باتری داخلی شرح مقدار ولتاژ باتری داخلی در واحد ارتباطی اسکانیا کمتر از میزان مجاز است. علت دلایل احتمالی: • باتری داخل واحد ارتباطی اسکانیا تمام شده است. • وجود نقص در واحد ارتباطی اسکانیا. • از قطع‏کن باتری استفاده شده است.

سیستم کنترل سرعت مجهز به عملکرد «پیش‌بینی فعال وضعیت مسیر» شرح هنگام راه‌اندازی کنترل سرعت با پیش‌بینی فعال وضعیت مسیر، نقصی شناسایی شده است. علت نقص در کنترل سرعت با پیش‌بینی فعال وضعیت مسیر.

ارتباط با بخاری درجا (AHS) شرح مدت عدم ارتباط CAN با کنترل یونیت AHS در خصوص راه‌اندازی بخاری درجا از راه دور، بیش از مدت مجاز بوده است. علت • نقص در دسته‌سیم گذرگاه CAN. • وجود نقص در گذرگاه CAN. • نقص در کنترل یونیت AHS.

ارتباط با سیستم دیداری (VIS) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کنترل یونیت VIS دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • وجود نقص در کوردیناتور. • نقص در کنترل یونیت VIS.

ارتباط با سیستم شاسی اتوبوس (BCS) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کنترل یونیت BCS دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • نقص در کنترل یونیت BCS.

ارتباط با سیستم مدیریت موتور (EMS) شرح کنترل یونیت RTC ظرف مدت زمان مورد انتظار، پیغام‌های CAN را از کنترل یونیت EMS دریافت نکرده است. علت • نقص در گذرگاه CAN ‏یا دسته‌سیم مربوطه. • وجود نقص در کوردیناتور. • نقص در کنترل یونیت EMS.

وارد آمدن بار بیش از حد مجاز بر پورت USB شرح پورت USB بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند. علت • وجود اتصال کوتاه یا سایر مشکلات در پورت USB. • دستگاه‌های USB آسیب دیده یا ناسازگار مورد استفاده قرار گرفته‌اند. • پورت USB بیش از مقدار مجاز جریان مصرف می‌کند.