ولتاژ بیش از حد شرح کنترل یونیت با ولتاژی بیش از 32 ولت تغذیه شده است. علت • بروز نقص در دینام. • از استارت باتری به باتری استفاده شده است.

ارتباط CAN شرح وجود مدار باز در برقراری ارتباط با کوردیناتور (COO). علت • وجود مدار باز یا اتصال کوتاه در دسته‌سیم گذرگاه CAN. • نقص در منبع تغذیه کوردیناتور. • وجود نقص در کنترل یونیت.

ولتاژ خیلی پایین شرح کنترل یونیت با ولتاژی تغذیه می‌شود که کمتر از 22 ولت است. علت بروز نقص در باتری یا دینام.

یونیت پمپ موتور شرح یونیت پمپ موتوری، هنگام تلاش برای فعال‌سازی، مطابق انتظار پاسخ نمی‌دهد. علت • نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه موجود در مدار یونیت موتور پمپ. • وجود نقص داخلی در موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ.

یونیت پمپ موتور شرح دریافت سیگنال غیرقابل‌قبول از یونیت موتور پمپ. علت • منبع ولتاژ موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ معیوب است. • وجود نقص داخلی در موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ.

یونیت پمپ موتور شرح دریافت سیگنال غیرقابل‌قبول از یونیت موتور پمپ. علت وجود نقص داخلی در موتور الکتریکی یونیت موتور پمپ.

سوپاپ کاهش کارآیی شرح تست سیستم نشان می‌دهد که سوپاپ کاهش کارآیی گیر کرده است. علت • وجود نقص در شیر برقی مربوط به قفل‌گشایی مکانیکی سوپاپ کاهش کارآیی. • وجود نقص در شیر برقی مربوط به حالت کاهش کارآیی. • نقص مکانیکی در سوپاپ کاهش کارآیی.

سنسور وضعیت سوپاپ شرح سیگنال وضعیت دریافتی از سنسور وضعیت سوپاپ غیرقابل قبول است. علت • وجود مدار باز یا اتصال کوتاه در مدار سنسور وضعیت سوپاپ. • وجود نقص در سنسور وضعیت سوپاپ.

درجه کیفی سیال هیدرولیک شرح حرکت سنسور وضعیت پیستون با سرعت یونیت پمپ موتوری مطابقت ندارد. علت ممکن است سیال هیدرولیک به دلیل دمای فوق‌العاده پایین منجمد شده باشد.

کنترل یونیت شرح بروز نقص در ارتباط داخلی کنترل یونیت. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کلید مربوط به غیرفعال کردن فرمان‌پذیری محور کمکی شرح کلید غیرفعال کردن فرمان‌پذیری محور کمکی برای مدت زمانی غیرقابل قبول فعال شده است. علت • ممکن است این کلید گیر کرده باشد. • بروز نقص در قسمت کلیدها.

خطا در حافظه سخت‌افزار کنترل یونیت شرح خطاهایی در حافظه داخلی کنترل یونیت به تشخیص رسیده است. یک بررسی خطا بر روی حافظه‌ها انجام می‌شود. خطاها برای انواع مختلف حافظه به روش‌های گوناگونی شناسایی می‌گردند. علت • سخت‌افزار خارجی به کنترل یونیت BMU متصل شده است. • نرم‌افزار کنترل یونیت BMU مشکل دارد. • بروز نقص در سخت‌افزار کنترل یونیت BMU.

عملیات ممنوع نرم‌افزار شرح نرم‌افزار ECU، بررسی‌های منظمی در خصوص رویدادهای غیرمنتظره یا ممنوع انجام می‌دهد. اگر چنین رویدادی شناسایی گردد، کد خطای مربوطه فعال می‌شود. علت ایرادات نرم‌افزار.

بار بیش از حد مجاز در نرم‌افزار شرح وجود بار بیش از حد مجاز در پردازنده کنترل یونیت یا حافظه شناسایی شده است. بررسی‌های منظم بار پردازنده کنترل یونیت و کاربرد حافظه توسط سیستم انجام می‌گیرد. • مصرف حافظه >‏ 85%. • بار پردازنده کنترل یونیت در 50 هرتز >‏ 70%. • بار پردازنده کنترل یونیت در 100 هرتز >‏ 80%. • بار کل پردازنده کنترل یونیت >‏ 85%...

انبارش متناقض اطلاعات RAM شرح حافظه‌ای که اطلاعات مربوط به پیکربندی را ذخیره می‌کند متناقض است. بخشی از حافظه RAM داخلی برای ذخیره سازی اطلاعات مربوط به پیکربندی به‌کار می‌رود. هنگام راه‌اندازی سیستم، اطلاعات فشرده از یک حافظه موقت خوانده می‌شود. این اطلاعات فشرده باز می‌شوند و در بخشی از حافظه RAM که برای اطلاعات پیکربندی به‌کار می‌رود ذخیره م...

اطلاعات شناسایی کنترل یونیت BMU موجود نیست شرح اطلاعات شناسایی کنترل یونیت BMU موجود نیست. نمونه‌ای از این گونه اطلاعات عبارت است از شماره فنی مجموعه قطعه و کدهای VIN خودرو. هنگام راه‌اندازی کنترل یونیت BMU، فایل‌های حاوی اطلاعات شناسایی کنترل یونیت خراب شده یا از بین رفته است. خواندن اطلاعات شناسایی از روی حافظه دائمی مقدور نیست. علت هنگامی...

داده‌های کارکرد مفقود است شرح داده‌های کارکرد ذخیره شده در حافظه دائمی مفقود است. هنگام راه‌اندازی ECU، فایل‌های حاوی داده‌های کارکرد معیوب هستند یا مفقود می‌باشند. داده‌های کارکرد ذخیره شده را نمی‌توان از حافظه دائمی خواند. علت هنگامی‌که ECU درحال نوشتن فایل‌های حاوی داده‌های کارکرد بوده است، ولتاژ 30 سیستم خاموش شده است.

پارامترهای عملکرد مفقود می‌باشند شرح مقادیر مربوط به پارامترهای EOL وجود ندارند. هنگام راه‌اندازی ECU، فایل‌های حاوی پارامترهای EOL معیوب هستند یا مفقود می‌باشند. پارامترهای EOL را نمی‌توان از حافظه دائمی خواند. علت هنگامی‌که BMU E81 درحال نوشتن فایل‌های حاوی پارامترهای EOL بوده است، ولتاژ 30 سیستم خاموش شده است.

وجود نقص الکتریکی در HEV-CAN شرح خطای ارتباطی. بررسی CAN مربوط به HEV-CAN دارای وضعیت Off می‌باشد. یک مدار در HEV-CAN مفقود است. اگر بررسی CAN مربوط به HEV-CAN دارای وضعیت Off باشد، کد خطا فعال است. اگر بررسی CAN به مدت 1,100 هزارم ثانیه دارای وضعیت Off نباشد، کد خطا غیرفعال است. کد خطا در موارد زیر ذخیره نمی‌شود: • در صورتی که ولتاژ 15 قطع...

ارتباط CAN مربوط به HEV-CAN وجود ندارد شرح خطای ارتباطی. بافر HEV-CAN سرریز شده است. HEV-CAN دارای مدار باز است. این نقص در صورتی شناسایی می‌شود که کنترل یونیت تلاش کند پیام‌های CAN را در HEV-CAN ارسال نماید و تأییدیه دریافت پیام از سایر یونیت‌ها دریافت نکند. این امر موجب سرریز شدن بافر انتقال داخلی می‌گردد. اگر بافر به مدت بیش از 50 هزارم ثان...