سنسور دورشمار شفت خروجی شرح وجود خطا در سنسور سرعت شفت خروجی. علت کنترل یونیت وجود خطایی در سنسور سرعت شفت خروجی را نشان می‌دهد.

سنسور دورشمار شفت خروجی شرح خطای فرکانس در سیگنال سنسور دورشمار علت سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار شفت خروجی دارای افت فرکانس غیرقابل قبولی است.

مقدار بررسی قسمت داده‌ها شرح مقدار بررسی که محاسبه شده است نادرست است یا پس از تغییر داده‌ها جایگزین نشده است. علت مقدار بررسی قسمت داده‌های انتخابی نادرست است.

وضعیت رانندگی شرح حالت رانندگی انتخابی آزاد نشده است. علت شماره حالت رانندگی انتخابی موجود نیست یا صادر نشده است.

سوئیچ اصلی شرح سوئیچ اصلی کنترل یونیت قطع نمی‌شود. هنگام تست سوئیچ اصلی، ولتاژ تغذیه تغییر نمی‌کند. علت سوئیچ (ZAE) دیگر جریان را قطع نمی‌کند.

ترکیب‌های تعویض دنده شرح ترکیب‌های غیرمجاز تعویض دنده. علت عنصر انتقالی که قرار نیست فعال شود، جریان مصرف می‌کند.

وجود نقص در سیگنال دریافتی از انتخابگر حالت رانندگی شرح سیگنال‌های رنج و دنده لازم از انتخابگر حالت رانندگی نادرست هستند. وجود نقص در پیام CAN دریافتی از انتخابگر حالت رانندگی. علت سیگنال‌های انتخابگر حالت رانندگی نادرست هستند و با سیگنال چراغ راهنما در سیگنال CAN مطابقت ندارند.

سنسور دمای کنترل یونیت. شرح سنسور دمای کنترل یونیت، بیشتر از ‎150°C را نشان می‌دهد. علت اگر دما از مقدار مجاز ‎150°C فراتر رود، سنسور دمای کنترل یونیت معیوب است.

سنسور دمای کنترل یونیت. شرح مقدار سنسور دمای کنترل یونیت اختلاف دارد و دمایی که نشان می‌دهد زیر ‎-30°C‎ است درحالی‌که دمای روغن دنده بیش از ‎50°C‎ می‌باشد. علت وجود نقص در سنسور دمای داخلی کنترل یونیت. ولتاژ ورودی به سنسور دمای کنترل یونیت از مقدار مجاز بالایی فراتر رفته است.

سنسور دمای روغن ریتاردر شرح دمای روغن ریتاردر بالا‌تر از مقدار مجاز بالایی است. علت سنسور دمای روغن ریتاردر در دمای بالاتر از ‎195°C دارای انحراف است.

سنسور دمای روغن ریتاردر شرح دمای روغن ریتاردر پایین‌تر از مقدار مجاز پایینی است. علت مقدار سنسور دمای روغن ریتاردر اختلاف دارد، دمایی که نشان می‌دهد زیر ‎23°C‎ است اما دمای روغن دنده بیش از ‎50°C‎ است.

سنسور دمای روغن دنده شرح سنسور دمای روغن دنده، دمایی بالا‌تر از مقدار مجاز بالایی را نشان می‌دهد. علت سنسور دمای روغن دنده در دمای بالا‌تر از ‎175°C دارای انحراف است.

سنسور دمای روغن دنده شرح سنسور دمای روغن دنده، دمایی پایین‌تر از مقدار مجاز پایینی را نشان می‌دهد. علت سنسور دمای روغن دنده در دمای پایین‌تر از ‎-40°C دارای انحراف است.

دمای کنترل یونیت بسیار بالا است شرح دمای کنترل یونیت در یک بازه زمانی مشخص بالاتر از ‎138°C بوده است. علت دمایی که توسط کنترل یونیت اندازه‌گیری شده است بالاتر از سطح مجاز است.

نرم‌افزار آزمایش کنترل یونیت فعال شده است شرح ابزار برای توسعه سیستم انتقال قدرت فعال است. علت یک ابزار توسعه فعال شده است.

مدار به سنسور سرعت شفت خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت ولتاژ تغذیه به سنسور سرعت شفت توربین یک اتصال کوتاه به بدنه دارد.

مدار به سنسور سرعت شفت خروجی شرح اتصال کوتاهی در ولتاژ تغذیه شیر برقی وجود دارد. علت منبع ولتاژ به سنسور سرعت شفت توربین، به منبع ولتاژ شیر برقی اتصال کوتاه شده است.

مدار به سنسور سرعت شفت خروجی شرح اتصال کوتاه به بدنه. علت ولتاژ تغذیه به سنسور سرعت شفت خروجی یک اتصال کوتاه به بدنه دارد.

مدار به سنسور سرعت شفت خروجی شرح اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه. علت ولتاژ تغذیه به سنسور سرعت شفت خروجی یک اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه شیر برقی دارد.

ریتاردر به اشتباه فعال شده است شرح ریتاردر بدون درخواست فعال شده است. علت ریتاردر هنگامی که گشتاور موتور بالاتر از میزان محدوده مجاز است فعال می‌شود.