دور موتور شرح دور موتور بالاتر از مقدار مجاز است. علت استفاده نامناسب، مثلاً کاهش نادرست دنده.

دور موتور شرح دور موتور بالاتر از مقدار مجاز است. علت استفاده نامناسب، مثلاً کاهش نادرست دنده.

دور موتور شرح دور موتور برای مدت زمان مشخصی از مقدار مجاز آن تجاوز کرده است. علت این مشکل ممکن است در نتیجه تعویض نامناسب دنده‌ها و یا رقیق شدن روغن به دلیل ترکیب آن با سوخت، ایجاد شده باشد.

سنسور فشار گاز خروجی T125 شرح مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. علت اتصال کوتاه به ولتاژ باتری یا اتصال بدنه از بین رفته است.

سرعت چرخشی فن شرح سیگنال دریافتی از سنسور دورشمار فن ضعیف‌تر از حد نرمال است. علت دلایل احتمالی: • بروز خطا در سنسور دورشمار فن یا اتصال‌های آن. • تسمه شکسته است. • بروز خطای مکانیکی در فن به گونه‌ای که به درستی نمی‌چرخد. • وجود نقص در مدار سنسور فشار شارژ هوای ورودی، سنسور دمای هوای ورودی، سنسور فشار سوخت یا سنسور دور فن.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

ﺷﺮح وﺟﻮد دادهﻫﺎي ﻏﻠﻂ ﯾﺎ ﻏﯿﺮﻗﺎﺑﻞ اﻃﻤﯿﻨﺎن. ﻋﻠﺖ ﻧﻘﺺ داﺧﻠﯽ در ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ.

ﺷﺮح وﺟﻮد دادهﻫﺎي ﻏﻠﻂ ﯾﺎ ﻏﯿﺮﻗﺎﺑﻞ اﻃﻤﯿﻨﺎن. ﻋﻠﺖ ﻧﻘﺺ داﺧﻠﯽ در ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ.

ﺷﺮح وﺟﻮد دادهﻫﺎي ﻏﻠﻂ ﯾﺎ ﻏﯿﺮﻗﺎﺑﻞ اﻃﻤﯿﻨﺎن. ﻋﻠﺖ ﻧﻘﺺ داﺧﻠﯽ در ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ

ﺷﺮح وﺟﻮد دادهﻫﺎي ﻏﻠﻂ ﯾﺎ ﻏﯿﺮﻗﺎﺑﻞ اﻃﻤﯿﻨﺎن. ﻋﻠﺖ ﻧﻘﺺ داﺧﻠﯽ در ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ.

سنسور فشار گاز خروجی T125 شرح ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت • اتصال کوتاه به بدنه. • وجود مدار باز در سیگنال خروجی یا ولتاژ باتری.

اقدام به Insite وصل شوید و عیب یابی را از آنجا ادامه دهید. کد خطا ممکن است دارای مشخصه و شماره کد خطای دیگری در Insite باشد. نکته: SDP3 فقط نشان میدهد که کدهای خطایی برای کنترل یونیت LCS وجود دارند. هیچ اقدامی را از طریق SDP3 برای کنترل یونیت LCS انجام ندهید؛ فقط عیب یابی و رفع نقص را از طریق Insite انجام دهید.

افت ولتاژ در وضعیت رانندگی شرح – علت – نکات – اقدام به Insite وصل شوید و عیب‌یابی را از آنجا ادامه دهید. کد خطا ممکن است دارای مشخصه و شماره کد خطای دیگری در Insite باشد. نکته: SDP3 فقط نشان می‌دهد که کدهای خطایی برای کنترل یونیت LCS وجود دارند. هیچ اقدامی را از طریق SDP3 برای کنترل یونیت LCS انجام ندهید؛ فقط عیب‌یابی و رفع نقص را از طریق...

ولتاژ به کنترل یونیت موتور شرح – علت – نکات – اقدام به Insite وصل شوید و عیب‌یابی را از آنجا ادامه دهید. کد خطا ممکن است دارای مشخصه و شماره کد خطای دیگری در Insite باشد. نکته: SDP3 فقط نشان می‌دهد که کدهای خطایی برای کنترل یونیت LCS وجود دارند. هیچ اقدامی را از طریق SDP3 برای کنترل یونیت LCS انجام ندهید؛ فقط عیب‌یابی و رفع نقص را از طریق...

انژکتور، سیلندر 5 شرح – علت – نکات – اقدام به Insite وصل شوید و عیب‌یابی را از آنجا ادامه دهید. کد خطا ممکن است دارای مشخصه و شماره کد خطای دیگری در Insite باشد. نکته: SDP3 فقط نشان می‌دهد که کدهای خطایی برای کنترل یونیت LCS وجود دارند. هیچ اقدامی را از طریق SDP3 برای کنترل یونیت LCS انجام ندهید؛ فقط عیب‌یابی و رفع نقص را از طریق Insite ا...

تصفیه هوا شرح – علت – نکات – اقدام به Insite وصل شوید و عیب‌یابی را از آنجا ادامه دهید. کد خطا ممکن است دارای مشخصه و شماره کد خطای دیگری در Insite باشد. نکته: SDP3 فقط نشان می‌دهد که کدهای خطایی برای کنترل یونیت LCS وجود دارند. هیچ اقدامی را از طریق SDP3 برای کنترل یونیت LCS انجام ندهید؛ فقط عیب‌یابی و رفع نقص را از طریق Insite انجام دهی...