فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل در وضعیت باز گیر کرده است.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح وجود نقص الکتریکی. علت اتصال کوتاه به باتری.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح وجود نقص الکتریکی. علت • وجود نقص در فعال‌ساز دریچه کنترل. • اتصال کوتاه در پین‌های کنترل یونیت OCE. • منبع ولتاژ به فعال‌ساز دریچه کنترل وجود ندارد.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح وجود نقص الکتریکی. علت • وجود نقص در فعال‌ساز دریچه کنترل. • اتصال کوتاه در پین‌های کنترل یونیت OCE. • منبع ولتاژ به فعال‌ساز دریچه کنترل وجود ندارد.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح وجود نقص الکتریکی. علت اتصال کوتاه به بدنه.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح دما در پین‌های مربوط به سیگنال خروجی، سیگنال PWM بیش از حد بالاست. علت نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه مربوط به فعال‌ساز دریچه کنترل.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح وجود مدار باز در پین‌های مربوط به سیگنال PWM. علت وجود نقص الکتریکی.

فعال‌ساز دریچه کنترل M4004 شرح ولتاژ بیش از اندازه بالاست. علت اتصال کوتاه به باتری.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت می‌کند. هنگامی‌که یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل می‌شود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت امکان کنترل فعال‌ساز دریچه کنترل وجود ندارد.

فعال‌ساز دریچه کنترل M34 شرح مقدار غیرقابل قبول از فعال‌ساز دریچه کنترل. علت فعال‌ساز دریچه کنترل بسیار آهسته حرکت می‌کند. هنگامی‌که یخ در اینتركولر یا دریچه کنترل تشکیل می‌شود، ممکن است قطعات یخ در دمپر دریچه کنترل گیر کنند و باعث ایجاد کد خطا گردند.

سنسور دمای هوای ورودی T121 در پایین‌دست دریچه کنترل شرح دمای هوای ورودی از حداکثر مقدار مجاز تجاوز کرده است. علت • آلودگی یا جریان ضعیف در سیستم هوای ورودی. • وجود نشتی در سیستم هوای ورودی. • نقص در سوپاپ انحراف دود. • وجود نقص در توربوشارژر.

سنسور دمای هوای ورودی T121 در پایین‌دست دریچه کنترل شرح دمای هوای ورودی بیش از اندازه بالاست. علت • آلودگی یا جریان ضعیف در سیستم هوای ورودی. • وجود نشتی در سیستم هوای ورودی. • نقص در سوپاپ انحراف دود. • وجود نقص در توربوشارژر.

سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 شرح دمای مایع خنک‌کننده از حداکثر مقدار مجاز تجاوز کرده است. علت • واترپمپ معیوب است. • وجود نقص در سنسور دمای مایع خنک‌کننده.

سنسور دمای مایع خنک‌کننده T33 شرح دمای مایع خنک‌كننده بیش از اندازه بالا است. علت • واترپمپ معیوب است. • وجود نقص در سنسور دمای مایع خنک‌کننده.

کنترل یونیت OCE ‏E103 شرح وجود نقص الکتریکی. علت وجود نقص الکتریکی.

کنترل یونیت OCE ‏E103 شرح وجود نقص الکتریکی. علت وجود نقص الکتریکی.

کنترل یونیت OCE ‏E103 شرح وجود نقص الکتریکی. علت وجود نقص الکتریکی.

دور موتور بیش از اندازه بالاست شرح دور موتور از مقدار مجاز بالایی تجاوز کرده است. علت دور موتور به دلیل افت بار یا نقص دیگر، بیش از اندازه بالاست.

سوپاپ تعیین مسیر گاز خروجی شرح افزایش سریع دما از پورت SCR درحالی‌که دمای ورودی به سیستم کنترل آلایندگی گاز خروجی ثابت است. علت هیدروکربن‌های تجمع‌یافته یا بار دوده در مبدل کاتالیستی.