انتخابگر دنده شرح کوردیناتور اطلاعات متناقضی از انتخابگر دنده دریافت کرده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • نقص در انتخابگر دنده (گیر کردن دکمه). • اتصال کوتاه در کانکتور دسته‌سیم به قطعه. • اتصال کوتاه یا مدار باز در دسته‌سیم کوردیناتور.

کلید «فعال‌سازی» برای ترمز اگزوز دستی شرح کلید برای یک مدت غیرعادی طولانی فعال بوده است. علت -

ارتباط با کنترل یونیت RTC شرح ارتباط کنترل یونیت RTC و کوردیناتور مختل شده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود اتصال کوتاه یا مدار باز در تغذیه ولتاژ کنترل یونیت RTC. • وجود نقص داخلی در کنترل یونیت RTC. • مدار باز در گذرگاه CAN زرد.

قفل دنده شرح مقدار ولتاژ در مدار شیر برقی B، که اهرم تعویض دنده را در عقب قفل می‌کند، برای مدت زمانی بیش از زمان مجاز، پایین بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • مدار قطع شده یا به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده است. • معیوب بودن شیر برقی.

کلید وضعیت خلاص شرح سیگنال دریافت شده از کلید تأییدی که فعال بودن وضعیت خلاص را تأیید می‌کند، نسبت به وضعیت کلید، دور موتور، دور شفت خروجی و موقعیت پدال کلاچ غیرقابل قبول بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • معیوب بودن کلید (در وضعیت فعال گیر کرده است). • اتصال کوتاه به بدنه در کانکتور دسته‌سیم به قطعه کلید. • اتصا...

قفل دنده شرح مقدار ولتاژ در مدار شیر برقی A، که اهرم تعویض دنده را در جلو قفل می‌کند، برای مدت زمانی بیش از زمان مجاز، پایین بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • مدار قطع شده یا به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده است. • معیوب بودن شیر برقی.

قفل دنده شرح مقدار ولتاژ در مدار شیر برقی B، که اهرم تعویض دنده را در عقب قفل می‌کند، حتی با وجود آنکه خروجی فعال شده است پایین می‌باشد. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • ممکن است مدار به بدنه اتصال کوتاه شده باشد. • معیوب بودن شیر برقی.

قفل دنده شرح مقدار ولتاژ در مدار شیر برقی A، که اهرم تعویض دنده را در جلو قفل می‌کند، حتی با وجود آنکه خروجی فعال شده است پایین می‌باشد. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • ممکن است مدار به بدنه اتصال کوتاه شده باشد. • معیوب بودن شیر برقی.

سطح سوخت داخل تانک سوخت جبران‌کننده شرح مقدار ولتاژ در مدار سنسور سطح سوخت بالاتر از حد مجاز آن بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • اتصال کوتاه به منبع ولتاژ یا مدار باز. • معیوب بودن سنسور سطح سوخت. • معیوب بودن مکانیزم سنسور سطح سوخت.

سطح سوخت داخل تانک سوخت جبران‌کننده شرح مقدار ولتاژ در مدار سنسور سطح سوخت پایین‌تر از حد مجاز آن بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • مدار باز. • معیوب بودن سنسور سطح سوخت. • معیوب بودن مکانیزم سنسور سطح سوخت.

کلید بازیابی فیلتر ذرات شرح سیگنال دریافتی از سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات به مدت طولانی فعال بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود نقص در سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات. • معیوب بودن سنسور فشار مبرد (T6).

کلید بازیابی فیلتر ذرات شرح مقدار ولتاژ در مدار سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • اتصال کوتاه به بدنه یا مدار باز. • وجود نقص در سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات.

کلید بازیابی فیلتر ذرات شرح مقدار ولتاژ در مدار سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات بالاتر از مقدار مجاز بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • اتصال کوتاه به ولتاژ مدار. • وجود نقص در سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات.

کلید بازیابی فیلتر ذرات شرح مقدار ولتاژ مدار سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات، نادرست بوده است. مقدار ولتاژ با وضعیت مجاز کلید متناظر نیست. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود اتصال نامناسب یا نشتی جریان در مدار. • وجود نقص در سوئیچ بازیابی فیلتر ذرات. • معیوب بودن سنسور فشار مبرد (T6).

سنسور دمای روغن دنده شرح سنسور دمای روغن دنده (T130) مقدار غیر قابل قبولی را نشان داده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود نقص در سنسور دمای روغن دنده. • وجود اتصال کوتاه با باتری یا باز بودن مدار سنسور دمای روغن دنده.

سیستم ضد سرقت از راه دور خودرو شرح سیستم ضد سرقت از راه دور خودرو فعال شده است علت دلایل احتمالی: • سیستم ضد سرقت از راه دور خودرو توسط کنترل یونیت سیستم ضد سرقت از راه دور خودرو درخواست شده است. • مدار باز یا اتصال کوتاه در دسته‌سیم بین کوردیناتور و کنترل یونیت عملکرد فعالسازی سیستم ضد سرقت خودرو از راه دور. • وجود خطای داخلی در کنترل یونی...

سرعت خودرو شرح سرعت خودرو که، با سنسور دورشمار سبک - سنگین (T20) اندازه گرفته می‌شود، با سرعتی که توسط سیستم ABS اندازه گرفته می‌شود اختلاف زیادی دارد. علت ممکن است سنسور دورشمار سبک - سنگین T20 مورد دستکاری واقع شده باشد. ممکن است سنسور دورشمار سبک - سنگین T20 معیوب باشد. سیستم ABS، مقدار نادرستی را برای سرعت خودرو نشان می‌دهد.

سیستم کنترل سرعت تطبیقی شرح ولتاژ مدار سوئیچ فاصله زمانی سیستم کنترل سرعت تطبیقی پایین‌تر از سطح مجاز بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • اتصال کوتاه به بدنه در مدار. • معیوب بودن سوئیچ فاصله زمانی سیستم کنترل سرعت تطبیقی.

سیستم کنترل سرعت تطبیقی شرح ولتاژ مدار سوئیچ فاصله زمانی سیستم کنترل سرعت تطبیقی بالاتر از سطح مجاز بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • اتصال کوتاه به منبع ولتاژ یا مدار باز. • معیوب بودن سوئیچ فاصله زمانی سیستم کنترل سرعت تطبیقی.

سیستم ایمنی در برابر برخورد از جلو شرح سیستم ایمنی در برابر برخورد از جلو غیرفعال شده است. علت این نقص به علت مشکلاتی در ارتباط CAN رخ داده است.