8237

SCR – فشار احیاکننده شرح فشار داخل سیستم SCR، به میزانی بیش از مقداری که باید در دوره‌هایی که احیاکننده تزریق نمی‌شود کاهش پیدا کند، کاهش پیدا کرده است. علت وجود نشتی در خطوط انتقال احیاکننده، در تنظیم‌کننده میزان احیاکننده، و یا به‌صورت داخلی در یونیت اصلی.

ادامه مطلب

8247

فشار هوای داخل سیستم SCR شرح فشار هوا در سیستم SCR خارج از محدوده مجاز است. علت این نقص می‌تواند در نتیجه بیش از اندازه پایین بودن فشار هوای وارد شده از خودرو به داخل سیستم SCR ایجاد شده باشد. نشت هوا در سیستم SCR (در داخل یونیت اصلی یا در لوله‌های هوای فشرده خارج از یونیت اصلی) نیز ممکن است دلیل بروز این نقص باشد. این کد خطا درصورتی‌که فشار...

ادامه مطلب

8255

SCR - سطح احیا‌کننده داخل مخزن احیاکننده شرح مقدار احیاکننده داخل مخزن پایین‌تر از مقدار مجاز آن می‌باشد. علت یا سطح احیاکننده داخل مخزن بیش از اندازه پایین است و یا سنسور سطح مخزن معیوب می‌باشد.

ادامه مطلب

8263

SCR - تنظیم‌کننده میزان احیاکننده شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. علت مدار باز یا اتصال کوتاه به بدنه در مدار تنظیم‌کننده میزان احیاکننده.

ادامه مطلب

8265

SCR - تنظیم‌کننده میزان احیاکننده شرح ولتاژ مدار خارج از محدوده مجاز بوده است. علت مدار کوتاه در مدار ‎ 24 ولتی تنظیم‌کننده میزان احیاکننده.

ادامه مطلب

8267

SCR – فشار احیاکننده شرح فشار سیستم بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. علت بروز این مشکل ممکن است ناشی از دلایل زیر باشد: • وجود نقص در پمپ دیافراگمی. • یونیت اصلی دچار مشکل شده باشد.

ادامه مطلب

8291

ولتاژ باتری شرح کنترل یونیت SCR نشان داده است که ولتاژ باتری پایین‌تر از حد مجاز آن بوده است. این مقدار پایین‌تر از 8.6 ولت بوده است. علت اگر باتری ضعیف باشد، این مشکل ممکن است در وضعیت استارت سرد رخ بدهد.

ادامه مطلب

8292

ولتاژ باتری شرح کنترل یونیت SCR نشان داده است که ولتاژ باتری بالاتر از حد مجاز آن بوده است. این مقدار بالاتر از 64.6 ولت بوده است. علت این نقص در هنگام استارت باتری به باتری، و در صورتی که شارژر باتری در وضعیت استارت باتری به باتری قرار داشته باشد، رخ می‌دهد.

ادامه مطلب

2561 - 2580 از ( 2696 ) رکورد