دمای هوای ورودی شرح دمای هوای ورودی از مقدار مجاز تعیین شده فراتر می‌رود. علت دمای هوای ورودی از مقدار مجاز تعیین شده فراتر می‌رود.

سنسور سطح مایع خنک‌کننده شرح ولتاژ مدار پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت دلایل احتمالی: • اتصال کوتاه در مدار سنسور سطح مایع خنک‌کننده. • وجود خطا در مدار سنسور دمای روغن یا مدار سنسور فشار روغن.

سنسور سطح مایع خنک‌کننده شرح مقدار ولتاژ داخل مدار بالاتر از مقدار مجاز آن بوده است. علت دلایل احتمالی: • اتصال باز در مدار سنسور سطح مایع خنک‌کننده. • وجود خطا در مدار سنسور دمای روغن یا مدار سنسور فشار روغن.

تنظیم پارامتر برای دریچه کنترل شرح پارامتر دریچه کنترل در کنترل یونیت بر روی مقداری نامناسب تنظیم شده است. علت این پارامتر با ابزاری غیر از SDP3 بر روی مقداری نامناسب تنظیم شده است.

خاموش کردن موتور شرح عملکردی که بطور معمول در نتیجه پایین بودن فشار روغن، پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده و یا بالا بودن دمای مایع خنک‌كننده موتور را خاموش می‌کند بی‌اثر شده است. علت از طریق یک انتخاب فعال، گزینه بی‌اثر کردن خاموشی موتور انتخاب شده است.

دمای مایع خنک‌کننده شرح دمای مایع خنک‌كننده بالاتر از حد مجاز تعیین شده برای آن در کنترل یونیت بوده است. علت عملکرد خنک‌کنندگی موتور درست کار نمی‌کند.

سطح مایع خنک‌کننده شرح سطح مایع خنک‌کننده پایین‌تر حد مجاز تعیین شده برای آن می‌باشد. علت این مشکل می‌تواند در نتیجه پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده و یا وجود نشتی مایع خنک‌كننده ایجاد شده باشد.

سطح مایع خنک‌کننده شرح سطح مایع خنک‌کننده پایین‌تر حد مجاز تعیین شده برای آن می‌باشد. علت این مشکل می‌تواند در نتیجه پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده و یا وجود نشتی مایع خنک‌كننده ایجاد شده باشد.

فشار روغن شرح فشار روغن پایین‌تر از حد مجاز تعیین شده برای آن می‌باشد. علت این خطا می‌تواند در نتیجه پایین بودن سطح روغن و یا وجود نشتی روغن ایجاد شده باشد.

فشار روغن شرح فشار روغن پایین‌تر از حد مجاز تعیین شده برای آن می‌باشد. علت این خطا می‌تواند در نتیجه پایین بودن سطح روغن و یا وجود نشتی روغن ایجاد شده باشد.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غیرقابل اطمینان. علت برنامه داخل کنترل یونیت به‌شکل غیرمجازی تغییر داده شده است.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

ترموکوپل شرح دمای مایع خنک‌كننده از دمای تعیین شده در کنترل یونیت موتور برای حد بالایی اخطار تجاوز کرده است. علت این نقص می‌تواند در نتیجه پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده، وجود نشتی در سیستم خنک‌کننده، یا مسدود شده بودن رادیاتور ایجاد شده باشد.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

کنترل یونیت شرح وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. علت نقص داخلی در کنترل یونیت.

تأیید صحت بین کنترل یونیت موتور و کوردیناتور شرح عملیات تأیید صحت بین کنترل یونیت موتور و کوردیناتور موفق نبوده است. علت کنترل یونیت موتور به کوردیناتور قفل شده است.