سیلندر 7 شرح نقص انژکتور در سیلندر 7 V147. سیلندر 7 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 6 شرح نقص انژکتور در سیلندر 6 V146. سیلندر 6 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 5 شرح نقص انژکتور در سیلندر 5 V145. سیلندر 5 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 4 شرح نقص انژکتور در سیلندر 4 V144. سیلندر 4 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 3 شرح نقص انژکتور در سیلندر 3 V143. سیلندر 3 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 2 شرح خطای تزریق در سیلندر 2 V142. سیلندر 2 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 1 شرح خطای تزریق در سیلندر 1 V141. سیلندر 1 گشتاوری پایین‌تر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • تراکم ناصحیح سیلندر. • سوپاپ ورودی یا سوپاپ دود معیوب است. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 8 شرح خطای تزریق در سیلندر 8 V148. سیلندر 8 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 7 شرح نقص انژکتور در سیلندر 7 V147. سیلندر 7 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 6 شرح نقص انژکتور در سیلندر 6 V146. سیلندر 6 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 5 شرح نقص انژکتور در سیلندر 5 V145. سیلندر 5 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 4 شرح نقص انژکتور در سیلندر 4 V144. سیلندر 4 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 3 شرح نقص انژکتور در سیلندر 3 V143. سیلندر 3 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 2 شرح خطای تزریق در سیلندر 2 V142. سیلندر 2 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سیلندر 1 شرح خطای تزریق در سیلندر 1 V141. سیلندر 1 گشتاوری بالاتر از حد انتظار تولید می‌کند. عملیات عیب‌یابی فقط در وضعیت بار زیاد فعال می‌شود. علت • وجود نقص در انژکتور سوخت. • وجود نقص در سوپاپ‌های سیلندر. • شفت‌های بالانس درست بسته نشده‌اند.

سوپاپ سنجش ورود سوخت V120 شرح در حین ترمز موتور و در هنگامی که سوپاپ سنجش ورود سوخت به وضعیت بسته فراخوانده شده است، فشار سوخت افزایش پیدا کرده است. علت • فشار مدار تغذیه بیش از حد زیاد است. • سوپاپ سنجش ورود سوخت دارای چسبندگی یا نشتی است. • لوله ونتوری داخل پمپ فشارقوی معیوب است.

سوپاپ ایمنی شرح سوپاپ ایمنی آکومولاتور در فشار خیلی پایینی باز شده است. علت بروز نقص در سوپاپ ایمنی.

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 یا سنسور دبی جریان T126 شرح وجود نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 یا از سنسور دبی جریان. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه و دسته‌سیم آن. • وجود نقص در سنسور دبی جر...

فشار سوخت در آکومولاتور شرح به علت بالا بودن غیرطبیعی فشار آکومولاتور، سوپاپ ایمنی باز شده است. پس از این تا زمانی که سوپاپ ایمنی بازنشانی نشده است، فشار پایین‌تر خواهد بود؛ این اتفاق ممکن است هنگام حرکت با پدال گاز آزاد یا خاموش شدن موتور رخ دهد. علت • وجود نقص در سوپاپ سنجش ورود سوخت. • جدار داخلی ونتوری در پمپ فشارقوی معیوب است. • بروز نقص...

سیلندر 8، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.