سیلندر 7، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 5، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 6، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 4، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 2، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 3، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 1، نقص در کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت دو یا چند کد یکسان برای انژکتورهای مختلف برنامه‌ریزی شده است.

سیلندر 7؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 8؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 6؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 4؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 5؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 3؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 2؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 1؛ نقصی در نسخه کد شرح کد انژکتور دارای مقادیر قابل قبولی نیست. علت کنترل یونیت موتور قادر به کنترل انژکتور دارای این کد نمی‌باشد.

سیلندر 6 شرح • انژکتور سیلندر 6، مقدار سوخت بیش از اندازه زیاد یا بیش از اندازه کمی را به داخل سیلندر تزریق می‌کند. • گشتاور تأمین شده توسط سیلندر 6 با گشتاور تأمین شده توسط سایر سیلندرها تفاوت عمده‌ای دارد. علت • بروز نقص در انژکتور. • میزان تراکم بیش از اندازه پایین است. • وجود نقص در سوپاپ سنجش ورود سوخت.

سیلندر 5 شرح • انژکتور سیلندر 5، مقدار سوخت بیش از اندازه زیاد یا بیش از اندازه کمی را به داخل سیلندر تزریق می‌کند. • گشتاور تأمین شده توسط سیلندر 5 با گشتاور تأمین شده توسط سایر سیلندرها تفاوت عمده‌ای دارد. علت • بروز نقص در انژکتور. • میزان تراکم بیش از اندازه پایین است. • وجود نقص در سوپاپ سنجش ورود سوخت.

سیلندر 4 شرح • انژکتور سیلندر 4، مقدار سوخت بیش از اندازه زیاد یا بیش از اندازه کمی را به داخل سیلندر تزریق می‌کند. • گشتاور تأمین شده توسط سیلندر 4 با گشتاور تأمین شده توسط سایر سیلندرها تفاوت عمده‌ای دارد. علت • وجود نقص در انژکتور. • میزان تراکم بیش از اندازه پایین است. • وجود نقص در سوپاپ سنجش ورود سوخت.

سیلندر 3 شرح • انژکتور سیلندر 3، مقدار سوخت بیش از اندازه زیاد یا بیش از اندازه کمی را به داخل سیلندر تزریق می‌کند. • گشتاور تأمین شده توسط سیلندر 3 با گشتاور تأمین شده توسط سایر سیلندرها تفاوت عمده‌ای دارد. علت • وجود نقص در انژکتور. • میزان تراکم بیش از اندازه پایین است. • وجود نقص در سوپاپ سنجش ورود سوخت.

سیلندر 2 شرح • انژکتور سیلندر 2، مقدار سوخت بیش از اندازه زیاد یا بیش از اندازه کمی را به داخل سیلندر تزریق می‌کند. • گشتاور تأمین شده توسط سیلندر 2 با گشتاور تأمین شده توسط سایر سیلندرها تفاوت عمده‌ای دارد. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در انژکتور. • میزان تراکم بیش از اندازه پایین است.