5845

سنسور فشار متغیر T141 شرح سیگنال نادرست از سنسور فشار متغیر. این مقدار با مقدار محاسبه شده تفاوت دارد. شناسایی نقص کمتر از 10 ثانیه طول می‌کشد. علت • لوله سنسور فشار متغیر دچار گرفتگی، انجماد یا آسیب شده است. • نقص در سنسور دمای بیرون T27. • وجود نقص در سنسور فشار متغیر. • نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور فشار متغیر. •...

ادامه مطلب

5839

سنسور اکسیدهای نیتروژن T131 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی SCR شرح سنسور اکسیدهای نیتروژن T131 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی، مقدار ثابتی را نشان می‌دهد. مقدار ثبت شده باید مطابق با دور موتور و بار آن تغییر کند. علت وجود نقص در سنسور اکسیدهای نیتروژن یا به‌طور نادرست بسته شده بودن آن.

ادامه مطلب

5838

سنسور اکسیدهای نیتروژن T115 واقع در پایین‌دست مبدل کاتالیستی SCR شرح سنسور اکسیدهای نیتروژن T115 واقع در پایین‌دست مبدل کاتالیستی، مقدار ثابتی را نشان می‌دهد. مقدار ثبت شده باید مطابق با دور موتور و بار آن تغییر کند. علت وجود نقص در سنسور اکسیدهای نیتروژن یا به‌طور نادرست بسته شده بودن آن.

ادامه مطلب

5837

سنسور دمای گازهای خروجی واقع در بالادست مبدل کاتالیستی SCR ‏T113 شرح با این که مقدار مورد نظر باید متغیر باشد، سنسور دمای گاز خروجی مقدار ثابتی را نشان می‌دهد. علت سیستم اگزوز یا سنسور دمای گاز خروجی دستکاری شده است. نقص در کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم و دسته‌سیم سنسور دمای گاز خروجی.

ادامه مطلب

5835

سنسور فشار شارژ هوای ورودی T122 شرح حتی اگر موتور با چند دور متفاوت کار کرده باشد، سنسور فشار شارژ هوای ورودی مقدار ثابتی را نشان می‌دهد. علت دلایل احتمالی: • زمانی که دما پایین است، احتمال تشکیل یخ در سنسورهای فشار افزایش می‌یابد. • وجود نقص در سنسور فشار شارژ هوای ورودی. • سنسور فشار شارژ هوای ورودی به صورت صحیح نصب نشده است. • نقص در دست...

ادامه مطلب

5833

پدال گاز شرح کنترل یونیت سیگنالی را از کوردیناتور دریافت کرده است که وجود یک اشکال در پدال گاز را نشان می‌دهد. علت وجود نقص در پدال گاز.

ادامه مطلب

5832

کنترل دریچه کنترل شرح وجود نقص در کنترل دریچه کنترل، یا وقفه طولانی درارتباط CAN. علت سیگنال کنترل دریچه کنترل دریافتی از کوردیناتور وجود یک نقص را نشان می‌دهد، در دسترس نیست و یا مقدار نامعقولی را گزارش می‌دهد.

ادامه مطلب

5827

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح سنسور دمای هوای ورودی، مقدار بیش از اندازه بالایی را نشان می‌دهد. علت کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. مشکل در سیستم خنک‌کننده اینتركولر. وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. فقط در مورد خودروهای مجهز به مدار EGR کاربرد دارد. کارآیی خنک‌کننده...

ادامه مطلب

5826

دور موتور شرح مشکلی رخ داده است که باعث می‌شود دور موتور در وضعیت دور درجا قفل شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود. علت مشکلی رخ داده است که باعث می‌شود دور موتور در وضعیت دور درجا قفل شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود.

ادامه مطلب

5825

سرعت دور درجا شرح مشکلی رخ داده است که باعث دور حداکثرِ دور درجا می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود. علت مشکلی رخ داده است که باعث دور حداکثرِ دور درجا می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود.

ادامه مطلب

5824

نادیده گرفته شدن درخواست عملکرد شرح مشکلی رخ داده است که باعث شده کنترل یونیت موتور یک درخواست عملکرد را نادیده بگیرد. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود. علت مشکلی رخ داده است که باعث شده کنترل یونیت موتور یک درخواست عملکرد را نادیده بگیرد. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را...

ادامه مطلب

5823

خاموش کردن موتور شرح مشکلی رخ داده است که باعث خاموش شدن موتور می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود. علت مشکلی رخ داده است که باعث خاموش شدن موتور می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود.

ادامه مطلب

5822

کاهش گشتاور شرح مشکلی رخ داده است که باعث کاهش گشتاور می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود. علت مشکلی رخ داده است که باعث کاهش گشتاور می‌شود. این کد خطا همراه با یک کد خطای دیگر، که علت وقوع نقص را توضیح می‌دهد، تولید می‌شود.

ادامه مطلب

5809

سنسور دمای T158 بالای مبدل کاتالیستی اکسایش شرح افت غیرقابل قبول دما در مبدل کاتالیستی اکسایش. سنسورهای دمای T158 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی اکسایش و بالادست فیلتر ذرات، نشان می‌دهند که اختلاف دما با سرعت بسیار زیادی پایین آمده است. علت • نقص در سنسور دمای T158. • سیستم اگزوز دستکاری شده است یا معیوب است. • مبدل کاتالیستی اکسایش تعبیه نش...

ادامه مطلب

5805

فیلتر ذرات شرح تعداد دفعات بازیابی فیلتر ذرات توسط موتور در یک دوره خاص بیش از حد بوده است. شناسایی این نقص چند روز طول می‌کشد. علت دلایل احتمالی: • نقص در سنسور فشار متغیر T141، دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه آن. • نقص در سیستم تبادل گاز، مانند نقص‌هایی که در توربوشارژر، دریچه کنترل، سنسور دبی جریان T126، سنسور فشار شارژ هوای ورودی...

ادامه مطلب

5804

فیلتر ذرات شرح ظاهراً سطح دوده در فیلتر ذرات به حدی زیاد است که اگر بازیابی انجام شود، خطرات مربوط به ایمنی یا آسیب به سیستم را در پی خواهد داشت. علت کدهای خطای دیگری که از بازیابی جلوگیری می‌کند فعال است. عملیات بازیابی دستی صورت نپذیرفته است. نامناسب بودن کیفیت سوخت. نقص در سنسور فشار متغیر T141 در فیلتر ذرات. نقص در سنسور دمای گاز خروجی...

ادامه مطلب

5803

فیلتر ذرات شرح ظاهراً میزان دوده فیلتر ذرات بیش از حد زیاد است. علت کدهای خطای دیگری که از بازیابی جلوگیری می‌کند فعال است. عملیات بازیابی دستی صورت نپذیرفته است. نامناسب بودن کیفیت سوخت. نقص در سنسور فشار متغیر T141 در فیلتر ذرات. نقص در سنسور دمای گاز خروجی T158. نقص در مبدل کاتالیستی اکسایش. انسداد مبدل کاتالیستی اکسایش. نقص در اندازه...

ادامه مطلب

5802

واحد اصلی SCR شرح وجود نقص داخلی در یونیت اصلی. علت ممکن است در نتیجه یک نقص الکتریکی خارجی، مثلاً در منبع تغذیه یا اتصال بدنه سنسور سطح و دمای داخل مخزن احیاکننده، و یا در نتیجه یک مشکل سخت‌افزاری داخلی ایجاد شده باشد.

ادامه مطلب

2301 - 2320 از ( 2696 ) رکورد