نقص الکتریکی در سنسور فشار مدار سیستم محرکه. شرح یک پیغام CAN از کنترل یونیت APS نشان می‌دهد که نقصی در سنسور فشار مدار سیستم محرکه وجود دارد. علت کدهای خطای مربوط به سیستم پردازش هوا APS را ملاحظه کنید.

ارتباط با کنترل یونیت APS شرح پیغام CAN مورد انتظار از کنترل یونیت APS ‏E56 دریافت نشده است. علت اگر کد خطا در موارد مجزا ایجاد شده باشد، علت آن می‌تواند تعویض یا برنامه‌ریزی مجدد کنترل یونیت APS باشد. اگر کد خطا به طور مکرر ایجاد شده باشد، ممکن است به علت معیوب بودن کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه یا دسته‌سیم‌ها باشد.

پایین بودن فشار هوا در مدار سیستم محرکه شرح فشار هوا در مدار سیستم محرکه به مدت بیش از 10 دقیقه پایین‌تر از مقدار مجاز بوده است. علت • وجود نشتی در سیستم فشار هوا. • وجود نقص در شیر برقی محفظه فیلتر خشک‌کن هوا V196. • وجود نقص در سنسور فشار داخل کنترل یونیت APS ‏E56.

فعال‌ساز داخل سنسور فشار سوپاپ انحراف دود گیر کرده است شرح زمانی که سیگنال PWM به شیر تقسیم فرستاده می‌شود، مقدار دریافتی از سنسور فشار باید متغیر باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار.

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح سنسور دبی جریان T126 در مانیفولد هوا دمای بالا و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 نشان می‌دهد. سنسور فشار و دما T201 در مانیفولد هوا دمای بالا و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سم...

سنسور دمای داخل مانیفولد هوا شرح سنسور دبی جریان T126 در مانیفولد هوا دمای پایین و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2 و المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 نشان می‌دهد. سنسور فشار و دما T201 در مانیفولد هوا دمای پایین و غیرقابل‌قبولی را در مقایسه با المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز...

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح یک یا چند نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 شناسایی شده است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • وجود نقص در مدار المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3.

سنسور فشار و دما T202 شرح فشار هوا به‌صورت دینامیک و هماهنگ با تغییرات میزان دبی جریان تغییر نمی‌کند. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما.

المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر شرح مقدار دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 برای مدتی طولانی و غیرقابل قبول بدون تغییر باقی مانده است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3. • مدار المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت مسافر H3 معیوب است یا دستکاری...

دمای مایع خنک‌كننده بیش از اندازه پایین است شرح دمای مایع خنک‌کننده در دمای کارکرد عادی پایین‌تر از حد انتظار است. علت • دمای باز شدن ترموستات داخل خودرو در مقایسه با مشخصات موجود در فایل SOPS نادرست است. • نقص در ترموستات، مثلاً در وضعیت باز گیر کرده است.

دمای مایع خنک‌كننده بیش از اندازه بالا است شرح دمای مایع خنک‌کننده در دمای کارکرد عادی بالاتر از حد انتظار است. علت • دمای باز شدن ترموستات داخل خودرو در مقایسه با مشخصات موجود در فایل SOPS نادرست است. • نقص در ترموستات، مثلاً در وضعیت بسته گیر کرده است. • ظرفیت خنک‌کنندگی کاهش یافته، مثلاً به دلیل انسداد رادیاتور.

سنسور فشار و دما T202 شرح ولتاژ داخل مدار سنسور فشار و دما T202 بالاتر از حد مجاز آن بوده است. علت سنسور فشار و دما دچار اتصال کوتاه به ولتاژ باتری شده است.

سنسور فشار و دما T202 شرح ولتاژ داخل مدار سنسور فشار و دما T202 پایین‌تر از حد مجاز آن بوده است. علت سنسور فشار و دما دارای مدار باز است یا دچار اتصال کوتاه به بدنه شده است.

سنسور فشار و دما T202 شرح هنگامی‌که موتور خاموش است سیگنال دریافتی از سنسور فشار و دما T202 پایین‌تر از حد انتظار می‌باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما T202.

سنسور فشار و دما T202 شرح هنگامی‌که موتور خاموش است سیگنال دریافتی از سنسور فشار و دما T202 بالاتر از حد انتظار می‌باشد. علت وجود نقص در سنسور فشار و دما T202.

فعال‌ساز ترمز اگزوز ‏M4000 شرح فعال‌ساز ترمز اگزوز M4000 گزارش می‌کند که کارآیی موتور محدود شده است. علت • اصطکاک در سوپاپ ترمز اگزوز به دلیل وجود آلودگی یا یخ، بیش از اندازه بالاست. • لرزش‌های شدید ناشی از موتور موجب فرسودگی سوپاپ ترمز اگزوز می‌شوند. • بار موتور دریچه ترمز اگزوز به دلیل شل بودن اهرم‌بندی سوپاپ (شل بودن مهره شفت موتور) بیش از...