5876

سنسور اکسیدهای نیتروژن T131 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی SCR شرح سنسور اکسیدهای نیتروژن T131 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی SCR مقداری را نشان می‌دهد که بیش از حد پایین است. علت • سنسور اکسیدهای نیتروژن در خارج از جریان گازهای خروجی نصب شده است. • وجود نقص در سنسور اکسیدهای نیتروژن. • نقص در اندازه‌گیری جریان گاز. • مقدار تزریق سوخت نادرست...

ادامه مطلب

5875

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی بالاتر از حد انتظار است. علت کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. وجود مشکل در فن خنک‌کننده. وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. فقط در مورد خودروهای مجهز به مدار EGR کاربرد دارد. کارآیی خنک‌کنن...

ادامه مطلب

5874

سنسور اکسیدهای نیتروژن T115 واقع در پایین‌دست مبدل کاتالیستی SCR شرح سنسور اکسیدهای نیتروژن T115 واقع در پایین‌دست مبدل کاتالیستی SCR مقداری را نشان می‌دهد که بیش از اندازه پایین است. علت • سنسور اکسیدهای نیتروژن در خارج از جریان گازهای خروجی نصب شده است. • رسوب اوره در محفظه اختلاط. • سنسور اکسیدهای نیتروژن معیوب است. • نشتی تنظیم‌کننده میز...

ادامه مطلب

5873

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی پایین‌تر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2. • نشتی سیستم مکش بین سنسور دبی جریان T126 و کمپرسور.

ادامه مطلب

5872

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی بالاتر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. • وجود مشکل در فن خنک‌کننده. • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن...

ادامه مطلب

5871

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی پایین‌تر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2.

ادامه مطلب

5870

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی بالاتر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. • وجود مشکل در فن خنک‌کننده. • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن...

ادامه مطلب

5869

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی پایین‌تر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2.

ادامه مطلب

5867

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح سنسور دمای هوای ورودی، مقدار بیش از اندازه پایینی را نشان می‌دهد. علت وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی.

ادامه مطلب

5868

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح دمای هوای ورودی بدست آمده از سنسور دمای هوای ورودی بالاتر از حد انتظار است. علت دلایل احتمالی: • کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. • وجود مشکل در فن خنک‌کننده. • وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن...

ادامه مطلب

5863

موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 شرح سنسور دمای توربوشارژر با هندسه متغیر بر روی یک مقدار مشخص قفل شده است. علت نقص در سنسورهای دمای داخلی توربوشارژر با هندسه متغیر.

ادامه مطلب

5866

سنسور دمای هوای ورودی T‌12‌1 شرح سنسور دمای هوای ورودی، مقدار بیش از اندازه بالایی را نشان می‌دهد. علت کارآیی ضعیف اینتركولر، که می‌تواند ناشی از تجمع برف یا شیء دیگری باشد که اینتركولر را مسدود کرده است. وجود مشکل در فن خنک‌کننده. وجود نقص در سنسور دمای هوای ورودی. فقط در مورد خودروهای مجهز به مدار EGR کاربرد دارد. کارآیی خنک‌کننده EGR ضعی...

ادامه مطلب

5860

سنسور فشار متغیر T141 شرح سیگنال دریافتی از سنسور فشار متغیر بیش از حد پایین است. علت وجود نقص در سنسور فشار متغیر. نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم سنسور فشار متغیر. لوله سنسور فشار متغیر دچار گرفتگی، انجماد یا آسیب شده است. آسیب‌دیدگی فیلتر ذرات. وجود خطا در سنسورهای دمای گاز خروجی T158. نقص در اندازه‌گیری جریان گاز، مث...

ادامه مطلب

5859

سنسور فشار متغیر T141 شرح سیگنال دریافتی از سنسور فشار متغیر بیش از حد پایین است. علت دلایل احتمالی: • لوله سنسور فشار متغیر دچار گرفتگی، انجماد یا آسیب شده است. • نقص در سیگنال دمای دریافتی از المنت گرم‌کن آینه بغل و آینه دید باز سمت راننده H2. • وجود نقص در سنسور فشار متغیر. • نقص در دسته‌سیم یا کانکتورهای دسته‌سیم به قطعه سنسور فشار متغی...

ادامه مطلب

5856

سنسور دما شرح سنسور دمای T158 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی اکسایش، روی یک مقدار گیر کرده است. مقدار سنسور دما پس از چند دقیقه از رانندگی نرمال، تغییر نمی‌کند. سنسور دمای T158 واقع در بالادست مبدل کاتالیستی SCR، روی یک مقدار گیر کرده است. مقدار سنسور دما پس از چند دقیقه از رانندگی نرمال، تغییر نمی‌کند. سنسور دمای T4012 واقع در بالادست مبدل کا...

ادامه مطلب

5855

موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر M30 شرح نصب موتور الکتریکی توربوشارژر با هندسه متغیر به شکل صحیح انجام نشد. علت در حین انجام نصب، موتور روشن شده است یا SDP3 قطع شده است. یادگیری رِنج کاری انجام نشد یا قطع شد.

ادامه مطلب

5854

سیستم SCR شرح "تطبیق حجم احیاکننده" در زیر پایین‌ترین مقدار مجاز قرار دارد. علت • کیفیت احیاکننده مناسب نیست و غلظت احیاکننده بیش از حد است. • وجود نقص در سنسورهای اکسیدهای نیتروژن. • نقص در اندازه‌گیری جریان گاز. • نشتی گازهای خروجی. • نشتی گازهای خروجی در بین تنظیم‌کننده میزان احیاکننده و منبع اگزوز.

ادامه مطلب

5851

سنسور فشار جو شرح ولتاژ داخل مدار سنسور فشار جو بیش از اندازه بالا بوده است. علت این نقص می‌تواند به دلیل وجود اتصال کوتاه به ولتاژ باتری باشد.

ادامه مطلب

5853

سیستم SCR شرح "تطبیق حجم احیاکننده" به وضعیت نهایی حداکثر رسیده است. علت • کیفیت پایین یا غلظت کم احیاکننده. • انسداد مبدل کاتالیستی. • نقص در اندازه‌گیری جریان گاز. • انسداد تنظیم‌کننده میزان احیاکننده V117. • نقص در سنسور اکسیدهای نیتروژن T115 یا T131. • نشتی گازهای خروجی در بین تنظیم‌کننده میزان احیاکننده و منبع اگزوز.

ادامه مطلب

721 - 740 از ( 2696 ) رکورد